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热点新闻|马航MH370事件不敢公布的秘密！真相太可怕( 十 )


再来看看前面提到的飞机上的中国乘客 ， 60几位华为、中国电信、中兴电讯公司的技术人员和专家 ， 他们也许并不是劫机者的“主要”目标 ， 而是顺手牵羊的“外快” 。 这些中国的工程师乘客 ， 是去吉隆坡刚刚参加与马来西亚政府举行的项目签订合同仪式 ， 参与了设计和兴建马来西亚在马六甲和印度洋的海底光纤电缆工程项目 。
尽管 ， 大部分乘客仅仅是项目的工程管理、财务分析、预算控制等普通的工程人员 ， 但是有些乘客是通讯信息的“安全专家” ， 负责光纤电缆的信息接收、输送过程中的加密、破译、和安保工作 。 同样 ， 具有非凡的价值 。
无疑 ， 在蔚蓝无垠、风景绚丽无限的马六甲和印度洋上 ， 有着中国石油进口的“生命线” 。 有些国家必然会担心 ， 中国可以跟马来西亚合作 ， 共享信息而监视美国、澳大利亚、印度和其他西方国家在此海域的海军活动 ， 尤其是 ， 美国的核潜艇 。
所以 ， 这些乘客身上的计算机、手机里有着重要的绝密资料和信息 。 技术上讲 ， 如果海底光纤电缆的信息发送是与人造卫星接轨的话 ， 信号输送的频率和波段 ， 运作系统的源代码 ， 通讯的频繁间隔密度 ， 还有防火墻等接收终端的密码等等 ， 都会“失窃”暴露 。
另外 ， 与马来西亚政府的合作工程的结构、合同框架、及细节 ， 也将暴露无遗 。 而且 ， 如果中国政府与马来西亚政府在这个项目里面 ， 有什么“内幕交易”的话 ， 无疑 ， 也同样会变成别人的“把柄” 。
总之 ， 这些中国乘客身上乘携带着珍贵的资料和信息 ， 所以 ， 美国的计算机“安全”专家菲利普伍德 ， 必须在飞机上随时待命；而且 ， 飞机上的乘客必须“中毒”睡觉 ， 免得他们删除、毁坏计算机、手机里的信息 。
【热点新闻|马航MH370事件不敢公布的秘密！真相太可怕】也这就是为什么 ， 当飞机被劫持去迪亚哥嘎西亚美国海军基地后 ， 飞机上乘客的手机都是完好无恙 ， 保持在运作状态 。
尽管如此 ， 很遗憾的是 ， 这些乘客还不是马航370的“主角” ， 他们是丧心病狂的真正的劫机分子一石双鸟的“陪客” 。 而劫机“高级黑手”的最终目标 ， 是4位来自于苏州的中国计算机工程师 。
他们的姓名是 ， 根据译音 ， 王培东（PeidongWang）、陈志军（ZhijunChen）、程志宏（ZhihongCheng）、李英（LiYing） 。
事件背后暗藏大国尖端科技竞争
首先 ， 我们有必要先在这里介绍一下 ， 这4位工程师的老板-就是前面提到的美国德州飞思卡尔（Freescale）公司的神秘背景 。
坐落在美国德州奥斯汀的飞思卡尔公司 ， 雇有各大精英员工2万3千多名 ， 主要的设计和生产地在马来西亚的吉隆坡（不难解释为什么飞机上有12位马来西亚藉的乘客） ， 在中国的北京、天津、上海、成都、苏州等地 ， 同样有着分公司及生产设施 。
名义上 ， 这是一个以生产半导体芯片的通讯公司 ， 但是 ， 不为外界所悉的是 ， 这家曾经是摩托罗拉下面一个部门的公司 ， 却是以新型而独特的“隐形通讯”技术 ， 成为美国国防部先进武器研究总署（DARPA）的“新贵” ， 并成为美国国防部下属最大的非武器制造承包商 。
热点新闻|马航MH370事件不敢公布的秘密！真相太可怕
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所谓“隐形通讯” ， 当然这个机密程度不是像笔者这样的非技术人员、及写书的“局外人”所能窥觊 。 但是顾名思义 ， 也就是说这种技术在通讯过程所发出的所有信号、讯号、电码、频率输送等电波 ， 可以隐形而无法被侦查到 。
简单地说 ， 从小型的窃听录音到大型的舰艇之间、甚至地面与人造卫星之间的通讯 ， 将以屏蔽 。 传统的保密技术是 ， 我有最为先进的密码科技 ， 将所有的通讯符号数字化编译 ， 在通讯时实时被你侦查及摄取 ， 外界也无法破译 。 但是 ， 飞思卡尔公司的这种所谓的“隐形通讯”技术 ， 就是能连这些通讯的波段或者电波 ， 都无法被发现 。 神奇了吧 。


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