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人民日报客户端上海频道|十大基地年产百万吨规模，中国宝武布局长江经济带氢能产业

：原题为_人民日报客户端上海频道|十大基地年产百万吨规模，中国宝武布局长江经济带氢能产业。
为加快产业发展速度 ， 发挥氢能产业生态圈集聚优势 ， 中国宝武旗下宝武清能联合行业协会和地方主管部门 ， 于7月29日在上海宝山中国宝武吴淞氢能产业园举办“长江经济带氢能产业生态圈峰会暨第二届宝山氢能论坛”活动 ， 推动氢能行业发展 ， 促进产业升级 ， 践行国家清洁能源战略 。
氢能是最具发展潜力的清洁能源之一 ， 蕴藏着推动可持续发展的巨大潜力 。 随着技术的突破 ， 氢能产业正成为广为关注的引领产业 ， 推动氢能产业的开发和应用 ， 既顺应了全球能源革命的大势 ， 也符合中国绿色发展的大局 。
据了解 ， 中国宝武拥有10大钢铁基地的100万吨/年氢能资源（以钢厂煤气副产氢资源为主 ， 兼顾光伏、天然气等制氢） ， 同时依托“沿江沿海、一带一路”已有先发布局的优势 ， 打造国家氢能走廊的重要节点 ， 连点成线 ， 构建分布式供氢网络 ， 目前已经形成的“沿江沿海、一带一路”基地格局 ， 与国家氢能规划高度吻合 ， 成“弯弓搭箭”之势 。 同时 ， 中国宝武在氢能产业方面有着多年深厚的行业沉淀和市场积累 ， 体系内具备丰富的氢能应用场景 ， 涵盖氢能产业链的各个环节和产业-城市-人居等各领域 。
【人民日报客户端上海频道|十大基地年产百万吨规模，中国宝武布局长江经济带氢能产业】中国宝武党委书记、董事长陈德荣表示 ， 中国宝武以“贯通氢能全产业链的商业化示范”为目标 ， 全面推进“一园、一管、五站、千车”项目 ， 促进氢能应用示范 。
“一园”——在2万平方米的中国宝武现有工业园区上 ， 通过与上汽集团、中国航天、林德等30家生态圈合作伙伴联合建设中国宝武吴淞氢能产业园 ， 构建长三角氢能产业集聚区 。
“一管”——利用宝钢股份原有能源气体通廊（已有7公里管道路由） ， 进行改建施工 ， 拟建成12000立方米/小时高品质供氢管路实现管道供氢 ， 极大降低氢气运输、使用成本 。
“五站”——依托上海市新基建计划 ， 2020年宝武清能利用自有工业土地 ， 启动5座加氢站建设 ， 助力“临港-宝山-南通”氢高速中继服务、打通上海郊环氢走廊 。
“千车”——以中国宝武内部重载物流为试点 ， 充分开发氢能应用场景 ， 助推“氢能千车”规模 。
根据中国宝武能源布局 ， 吴淞氢能产业园当天正式开园 ， 包括宝武清能、林德公司、航天氢能、上汽捷氢、中集安瑞科、上海交大氢储能、上海杰宁、江铃重汽、重塑科技等作为首批入园企业举行了签约仪式 。


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