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|越南斥资千亿建“豆腐渣”大桥, 坍塌后要求中方赔偿, 只因中方设计( 二 )


其实早在请日本建造这座大桥 ， 越南政府就投资了3000亿 ， 早已债台高筑 。 出于无奈 ， 越南方就又犯了老毛病——贪图小便宜 ， 无视中国工程师接二连三地警告 ， 依然使用劣质材料 ， 在建桥材料上能省则省 ， 以次充好 。 中国方面仅仅是承担技术支持 ， 越南负责材料购买 。 这一行为埋下了非常大的安全隐患 。
以次充好的行为本身就是无视国民安全 ， 在大桥建好后 ， 越南政府没有严加管控超载车辆经过大桥 ， 这样的行为让本就不安全的大桥深陷坍塌的危机 。 于是乎 ， 不久前越南昆斯费里大桥一夜之间坍塌 。 在越南国内 ， 这一消息引起轩然大波 ， 越南网友纷纷要求承建方中国赔偿 。
水落石出在越南国内 ， 大桥的坍塌造成了极大的负面影响 ， 3000亿的投资付诸东流 ， 于是网民开始声讨中国 。 但是中国并没有着急 ， 双方派出人员对坍塌事故开展了严谨调查 ， 真相浮出水面 。
果然如同早前所警告的一样 ， 越南在资金吃紧的情况下对于材料的要求一降再降 ， 造成“豆腐渣”工程的本事原因是本身的“豆腐渣材料”——劣质的钢筋水泥 ， 这本身无法承受太重的车辆；在本不牢固的桥体之上 ， 超载车辆屡禁不止 。 这就是调查组给出的真相 ， 让网友直呼难以相信 。
越南自身负责的部分出了问题 ， 反而将责任一味推脱给中国 ， 这样的行为不免让人想到“农夫与蛇” ， 这一反转简直令人唏嘘不已！
这一行为给各个国家敲响了警钟：在国家重点建设项目里要科学预算 ， 不能贪图小便宜 ， 否则倒是真的应验了“贪小便宜吃大亏”的常言 。 早在大桥项目竞标时期 ， 日本与中国应该公平竞争 ， 而不能仅仅靠压低预算 。
诚然 ， 对于日本与中国来说 ， 两国都具备基建方面的优秀能力 ， 一味依靠压价竞争 ， 不仅两国都无法实现盈利 ， 压价达不到高质量的工程项目对于日本承建方来说也是名誉有损 ， 今后唯有靠技术竞争才能实现合作共赢 ， 科学的竞争才能使两方面都有所进步 。
对于越南方面 ， 推出项目时 ， 一定要质量取胜 。 有学者对越南近年来基建项目提出了几点问题 ， 其中一点十分契合本次事故：政府投入较大 ， 但是项目效率不高 ， 资金流失严重 。 刚开始的资金充足， 却没有科学利用 ， 反而是竹篮打水一场空 。
3000亿大桥坍塌的教训不止于此 ， 相信越南方面会吸取教训 ， 不能拿国民的生命安全当作儿戏 ， 决策人员科学的评估是科学项目的前提 ， 舆论漩涡里更要明晰责任所在 ， 否则会让无错人员寒心 。
再次还是要送上《论语》中的话：“无欲速 ， 无见小利 。 欲速则不达 ， 见小利则大事不成 。 ”蝇头小利不值得抛弃 。

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