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孙哥美食|F-14战斗机：可变后掠翼的“大猫”，美国海军舰载机的巅峰作品( 二 )



计划中的F-111B战斗轰炸机 ， 最终美国海军发现 ， 这货根本没办法上舰服役 ， 不得不另起炉灶 。
1960年代受F-4战斗机研制成功的刺激 ， 美国政府一直试图继续撮合美国空军和海军共同研制新式战斗机 ， 以节省军费预算 。 而在F-4鬼怪式战斗机之后 ， 下一个美国空军和海军的合作项目 ， 就是F-111“土豚”战斗轰炸机 。 在设计F-111时 ， 美国空军希望该机能够同时兼具空战和对地攻击的能力 ， 并计划用F-111替换笨重的F-105“雷公”战斗轰炸机 ， 后者曾经在越南被越南空军打得灰头土脸 。 越军甚至有意放过空战能力较强的F-4鬼怪 ， 专门挑F-105雷公进行拦截 ， 由此造成美军战斗轰炸机部队损失惨重 。 然而 ， 最后美国海军发现F-111完全是依照空军战斗轰炸机的需求设计 ， 其体积和重量均严重超标 ， 根本无法在航母上使用 。 最终美国海军不得不退出了F-111战斗轰炸机项目 ， 并另起炉灶 ， 开始招标全新的舰载战斗机 ， 经过多轮竞争淘汰 ， 最终格鲁曼公司的303-60方案获得了美国海军的认可 ， 并正式授予编号F-14“雄猫”战斗机 ， 由此 ， 开启了一段F-14战斗机的传奇里程 。
凶悍的“雄猫”——冷战舰载战斗机的巅峰作品
法国著名航空设计师马塞尔·达索曾经有一句名言：看起来好看的飞机 ， 就是好飞机 。 这句话确实有一定的道理 ， 因为符合空气动力学原理的飞机在人类的审美观念上确实更赏心悦目 。 而F-14这一样一款在全球军迷中得到一致好评的战斗机 ， 其作战性能自然也是响当当的 。

F-14战斗机三视图
F-14战斗机长19.1米 ， 翼展最大为19.54米（20°） ， 最小为11.65米（68°） ， 采用的是双发双垂尾可变上单翼设计 ， 飞机空重18.2吨 ， 最大起飞重量33.72吨 ， 这个参数其实和如今我国航母列装的歼-15战斗机非常相似 ， 歼-15战斗机的空重大约也在17.5～18吨左右 ， 最大起飞重量约为33吨 。 可见舰载重型战斗机的设计大多具有相似之处 。 F-14战斗机最大航程为2570千米 ， 最大飞行速度为M2.38 ， 是美国海军迄今为止装备的飞行速度最快的战斗机 ， 在F-14之后 ， 美军再也没有装备能够飞到2马赫以上速度的战斗机 ， 也彻底丧失了快速拦截作战的能力 。

执行快速拦截任务 ， 已经把机翼全部收拢的F-14战斗机 。
F-14战斗机采用了美国当时已经趋于成熟的可变后掠翼方案 ， 这样可以同时兼顾战斗机的低速起降性和高速拦截性等作战需求 。 这一点在航空母舰上显得特别重要 。 因为航母的甲板面积只有通常陆地机场的十分之一 ， 甚至更小 ， 因此航母舰载机对于起降速度要求很高 ， 舰载机起降速度低 ， 意味着飞机在离舰和着舰时的速度更小 ， 这样起降会更加安全 ， F-14的可变后掠翼正好完美适应了飞机低速起降的需要 。 F-14的机翼后掠角可以在20°～68°之间自由变动 ， 在起飞和降落时 ， 把飞机的后掠角角度拉到最小 ， 这样机翼全部展开 ， 获得最大升力；而在执行快速拦截任务时 ， 在飞机起飞后 ， 再把飞机机翼向后收起 ， 最终形成类似于无尾大三角翼的布局 ， 从而获得最优的高速性 。

F-14和F/A-18伴飞
由于自动化技术和计算机技术的发展 ， F-14战斗机安装了当时最先进的自动飞控系统 ， 飞机的飞控计算机可以根据飞机的飞行姿态和飞行员的指令 ， 对机翼进行调整 ， 随时保证飞机处于最优气动状态 。 这一点比当时苏联米格-23战斗机整整先进一代 ， 因为当时米格-23战斗机虽然也采用了可变后掠翼设计 ， 但是由于没有足够可靠的飞控计算机与之匹配 ， 所以只能采用三个预设的固定角度 ， 导致可变后掠翼的潜力无法充分发挥 ， 而且由于可变后掠翼在不同角度下飞机的重心和升力中心的位置不同 ， 导致飞机操作极为困难 ， 坠毁事故频发 ， 荒废了原本应该极为出色的一款可变后掠翼战斗机 。

70年代黑科技——AWG-9火控雷达和AIM-54A不死鸟导弹
除了卓越的电脑飞控系统外 ， F-14战斗机还加装了当时堪称逆天的AWG-9机载火控系统和即使在今天也相当卓越的AIM-54A“不死鸟”远程空空导弹 。 AWG-9型武器系统由火控雷达和计算机组合构成 ， 是专门为当时苏联海军岸基航空兵的图-22M系列超音速轰炸机打造的远程拦截系统 。 由于1970年代苏联海军岸基航空兵开始陆续换装图-22M系列超音速轰炸机 ， 这种专用轰炸机也采用了可变后掠翼设计 ， 最大飞行速度超过2马赫 ， 全程超音速的状态下依然有超过1500千米的作战半径 ， 该机可以携带AS-4/5/6等多种型号的俄式重型远程反舰导弹 ， 俄式反舰导弹的一个最大特点是 ， 射程远、速度快且威力大 。 上述导弹的射程在280～450千米之间 ， 并且为清一色的超音速反舰导弹 ， 弹头可以安装750千克高爆战斗部或者55万吨TNT当量核弹头 ， 在使用核弹头时 ， 一枚导弹就足以确保摧毁一整支美军的航母战斗群 。

由于速度快、航程远 ， 因此冷战时期F-14承担了绝大部分拦截苏联轰炸机的任务 。
由于当时美国海军完全没有能够有效拦截苏制超重型反舰导弹的武器 ， 所以F-14当年的首要作战任务 ， 就在图-22M轰炸机发射导弹之前就将其击落 ， 只有这样才能有效保全美国的航母战斗群 。 而F-14上携带的AWG-9型火控雷达可以在336千米距离上发现苏联的图-22M型轰炸机和图-95RT型侦察机 ， 并且在220千米距离上对苏联轰炸机保持稳定跟踪 ， 并锁定其中了6个目标 ， 在150千米距离上即可发射“不死鸟”导弹拦截苏联的轰炸机和侦察机 ， 由于美国海军为F-14划定的巡逻线距离航母舰队约740千米 ， 所以从理论上说 ， F-14完全具备在苏联轰炸机发射导弹之前就将其击落的能力 ， 而且F-14战斗机机体宽大 ， 载荷也大 ， 一次飞行足以携带6枚AIM-54A导弹 ， 面对笨重的轰炸机 ， 基本上可以做到一发入魂 ， 所以在正常情况下 ， 美海军通常是派2个双机编队执行巡逻任务 ， 必要时再紧急派遣2个双机编队 ， 合计8架飞机 。 这8架F-14一共可以携带48枚“不死鸟”导弹 ， 足够拦截苏军4个轰炸航空团的轰炸机 。


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