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趣头条|不一样的昂科威 别克昂科威S上市21.99万起售( 二 )


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昂科威S Avenir则在昂科威S的基础上进一步加强车内的豪华感 ， 专属的白黑双色内饰搭配座椅门板等部分的菱形缝线压纹更显精致 。 而专属迎宾灯和加捻地毯也能让使用者享受到更极致的用车体验 。
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当然这一次昂科威S 和昂科威S Avenir不只是在设计和功能上的升级 ， 在更深层次的车辆构架上也有了明显进步 。 其中新车所使用的别克eCloud智能云电子架构未来将在更多别克的新车上所使用 ， 其对车辆电信号的处理可达每小时4.5TB ， 这也为车上各个模块组件的信息交换传输、以及后续的功能优化升级预留出空间 。 同时在智能互联、主动安全系统等方面 ， 也有了更强大的功能支持 。 未来通过车辆OTA升级 ， 能对包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信、娱乐系统等超过30个电子模块进行独立优化升级 ， 同时车辆信息安全也将达到更高的维度 。
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动力方面 ， 昂科威S及昂科威S Avenir均搭载了满足国6B排放标准带有智能变缸技术的2.0T发动机 ， 最大功率237马力 ， 峰值扭矩350牛米 。 该发动机可根据实际工况在四缸高性能、四缸经济及两缸经济三种模式间智能切换 ， 综合工况油耗降低至7.2L/100km ， 相比老款LTG发动机有更好的燃油经济性 。
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传动方面 ， 新车均匹配9挡HYDRA-MATIC变速箱 。 中高配车还提供四驱车型 ， 可在运动、舒适、四驱、越野模式间切换 ， 优化行驶感 。 其中昂科威S Avenir车型的四驱由两组双侧主动液压离合器组成 ， 可对前、后桥的扭矩进行实时分配 ， 同时后桥的左、右轮扭矩也可完全从一侧输出 ， 以此提升整车的非铺装路面脱困能力与湿滑道路下的行驶稳定性 。
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昂科威S的上市 ， 很大层面上缓解了昂科威车型设计老旧、产品力下滑的问题 。 再一次夯实了别克在该领域的地位 。 而反观同价位的大众途观L、本田冠道、福特锐际等车型 ， 普遍存在产品受众面单一、车型过于老旧或做工不佳等问题 。 新车不仅颜值更高 ， 同时受众面也更年轻 ， 艾维亚车型也在做工和豪华感方面更进一步 。 加之LSY发动机目前已在通用多款车型上得到验证 ， 可靠性和燃油经济性也比较不错 。 所以综合各方面来看 ， 昂科威S的整体产品力还是很强的 ， 在各路竞品面前也有着一定的产品优势 。
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距焦观点：
【趣头条|不一样的昂科威 别克昂科威S上市21.99万起售】作为别克的全新车型 ， 昂科威S的定位更加年轻动感时尚 ， 也更符合年轻消费者的喜好 。 抛开让出原有市场的昂科威 ， 昂科威S将继续靠着颜值、性价比等优势在紧凑级SUV市场和中型SUV市场中展开错位竞争 。 而Avenir艾维亚车型则将与家族中其他Avenir艾维亚车型一同起到抬升产品价值 ， 提供更豪华享受的作用 。


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