汽车知识|告别无气囊时代，五菱凯捷将提供全方位气帘！这车注定不便宜
告别无气囊时代 ， 五菱凯捷将提供全方位气帘！这车注定不便宜
五菱汽车一直都是一个比较亲民的汽车品牌 ， 很多购车资金并不充裕的消费者首先想到的可能就是五菱面包车 ， 传统的五菱面包车作为代步工具确实没什么问题 ， 动力虽然不强 ， 但是装载能力相当不错 ， 而且可靠性已经具备了口碑 。 然而中国汽车消费市场正在经历消费升级 ， 很多曾经的五菱面包车主在换车之后已经着眼于更高端的领域 。
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所以从今年的产品规划来看 ， 上汽通用五菱已经拿出了自己的诚意 ， 下半年将会上市一款全新的五菱凯捷新车 ， 直接定位在MPV领域当中 ， 不再使用此前五菱宏光惯用的微面架构 。 虽然最近这款车并没有登上成都国际车展 ， 但是五菱汽车也放出了更多的细节配置 ， 新车型的安全配置将会更加全面 。
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该车型将会搭载全新的驾驶辅助系统 ， 其中就包括ACC自适应巡航功能以及主动刹车 ， 这在以往的五菱车型当中几乎是很难想象的 。 而且全车采用了新平台设计 ， 车架采用笼式车身结构 ， 高强度钢的使用比例高达63% 。 更加让人惊喜的是车内将会配备6个环抱式气囊 ， 而且后排乘客可以享受到全方位的侧气帘保护 ， 这些都是需要成本的 。
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【汽车知识|告别无气囊时代，五菱凯捷将提供全方位气帘！这车注定不便宜】
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除此之外五菱凯捷还将提供全新的360度全景影像功能 ， 以及博世公司提供的最新版ESP车身稳定系统 ， 高速状态下急转弯的安全性直线提升 。 总体来看这款车已经告别了五菱汽车无气囊时代 ， 安全配置甚至已经超过了大部分国产车 ， 所以该车型注定不会便宜 ， 最终的价格定位可能会远远超过五菱宏光系列 。
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全新的五菱凯捷将会提供一台1.5t涡轮增压发动机 ， 极限输出高达177马力 ， 直接成为国产领域当中比较强的同排量车型 。 而且五菱汽车已经基本确定将会主打6座版本 ， 也就是2+2+2座椅布局 ， 中间第2排座椅支持多向滑动 ， 如果第3排没有乘客的话 ， 中间两个独立座椅甚至可以形成半躺的状态 ， 长途旅行可以带来更好的舒适乘坐体验 。
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因此总结来分析 ， 这款即将在10月份上市的五菱凯捷注定又是一款走量的产品 ， 而且配置远远超过了五菱宏光面包车 ， 加上2.8米的轴距水平 ， 完全有实力去和比亚迪宋max之类的畅销车型正面竞争 。
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