卡车之家|国三淘汰换新车,不妨看看这3款牵引车,只要30万出头
对于卡友来说 , 因为政策等的因素 , 国三车确实是要淘汰了 , 强制性淘汰 。 当国三车淘汰必然面临一个问题:我要买什么样的车?现在我们就先来说牵引车 , 看看有什么牵引车可选择的 , 这里先推荐3款 , 确实是很有自己特点的车型 。
三一重卡 英杰版
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对于三一重卡来说 , 其完全说的上是后起之秀 。 他最先主打的就是高效的互联网思维 , 凭借着超高的性价比 , 确实在卡车界中杀出了一条血路 。
对于三一重卡来说 , 其实这里还是非常推荐的 , 他代表着卡车界的新兴力量 , 当然了 , 具体的车型确实表现的不错 , 如三一重卡牵引车 英杰版 , 其确实表现的足够强劲 。
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外观这里就暂时不说了 , 各人有各人的审美观 , 对比车型时 , 说谁更好看其实是“没道理”的 。 三一英杰版6×4牵引车其内饰来说 , 这里确实要重点介绍的 , 毕竟其就匹配了12寸的中控屏 , 老实说在乘用车中这尺寸都属于罕见了 , 何况这是商用车啊 。
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作为号称性价比突出的三一牵引车 英杰版来说 , 性能可以说是重点要说的 , 其搭载的就是潍柴WP13.500E501发动机 , 这款发动机来说 , 拥有最大马力500马力 , 并且可在950~1400转时爆发出2400N·m的超高扭矩 。
而变速箱采用的是法士特12JSDX240TA变速箱 , 匹配的是汉德469冲焊桥 。 这套动力链组合来说 , 其实就被不少的卡友称之为:黄金动力链 。 如此的动力链在可靠性及性能都有保障 , 并且来说:维修成本也相对来说较低 , 维修也方便 。
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三一重卡英杰版来说 , 目前其是在售的车型 , 本身的价格是31.8万 , 加上一些城市有一些优惠(具体多少看各地 , 一般有3千-8千) 。 三一重卡英杰版来说 , 整体的价格还是非常不错的 , 动力链确实是优势 , 中长途选择它还是不会错的 。
解放JH6 6×4高地 板 牵引车
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解放JH6对于这款牵引车来说 , 相信不少的卡友也不陌生了 , 本身来说其定位就是中高端的重卡 , 这里推荐的是解放JH6 高地板车型 , 对于解放JH6高地版来说 , 虽然驾乘空间确实不如之前 , 但换来的结果就是价格确实下降了不少 , 更多的卡友能够买得起 。
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外观这里依旧不说 , 整体的做工来看还是非常高标准的 , 多功能方向盘 , 多角度调节的气囊座椅 , 宽敞的卧铺等 , 都对得起其中高端的名头 。
当然了 , 高地板的设计确实牺牲了一定的驾乘空间 , 但相对来说 , 其储物空间得到了提升 , 怎么对待这个问题就看个人了 。
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整套动力链来说 , 搭载的是锡柴CA6DM2-46E52发动机 , 这款发动机拥有460马力+2100N·m , 与之匹配的是一汽解放CA12TAX210M3全铝壳变速箱和435后桥 。 对于这套动力链来说 , 他的优势就是经济性高(标载来说百公里约是32个油) , 平顺性好 , 也是大品牌有保障 。
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现在来说 , 解放JH6 6×4高地板牵引车经销商价格就是32万左右 , 按照了解一样有2千-5千的优惠 , 当然了 , 具体多少还要看各地 。 若卡友要从事标载运输 , 其实这款车还是非常不错的 , 经济性高 , 价格也不错 。
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