Niebot|揭秘山寨高仿平衡车乱像：质量堪忧 暗藏安全隐患
_原题为 揭秘山寨高仿平衡车乱像：质量堪忧 暗藏安全隐患
电动平衡车本是为追求潮流的成年人打造的“酷玩具” ， 不过现在 ， 买它的人更多的是家长 ， 玩它的人基本都是孩子 。 最近电动平衡车质量问题收到社会的广泛关注 ， 央视《每周质量报告》节目报道了一些低价、劣质的电动平衡车对于安全风险提示不显著 ， 再加上家长和儿童的防护意识不足、不当使用（骑太快、闯红灯、不戴头盔等）易引发事故 。
在2015年以前 ， 电动平衡车一直都是专属于富人的玩具 ， 价格动辄数万元 。 2015年 ， 小米和Niebot联合推出了1999元的小米平衡车 ， 让平衡车成为每一个年轻人都能够玩得起的玩具 。 而这款平衡车也一直都很受消费者喜爱 ， 当然这么火热的产品也就自然而然的引来了国内的一些山寨企业 ， 推出了一些山寨版的高仿平衡车 ， 或者有类似功能的扭扭车 。 而这些便宜的杂牌平衡车 ， 暗藏着很大的隐患 。
山寨平衡车便宜 ， 但是易起火、爆炸、突然断电
打开电商平台 ， 输入“平衡车”关键词 ， 价格在三四百元左右的产品很多 ， 部分电动平衡车厂商瞄准青少年玩具市场 ， 走“运动娱乐工具”路线 ， 宣传“3分钟即可学会”“不易摔跤”等概念 ， 令家长误以为是适合小孩子的玩具 ， 越来越多的小朋友成为平衡车的使用者 。 这些商家抓住家长的心理 ， 用尽“忽悠”之能 ， 虚假宣传加上低廉的价格（大多300-400元）让很多消费者自觉掏了腰包 。 然而 ， 平衡车行业原材料的价格相对透明 ， 几百元的电动平衡车产品必然要在质量和安全上进行牺牲 。
首先 ， 一台平衡车最重要的成本来自“四件套”：电池、电机、主板和车架 ， 质量过关的锂电池和符合国家3C认证电机都不便宜 ， 仅合格的电池和电机加在一起 ， 成本就要接近千元 。
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不夸张的说 ， 电池是电动平衡车的命根子 。 一旦电池性能不过关 ， 一磕碰、一撞击 ， 电池如果发生短路 ， 就会出现突然断电、爆炸、起火、燃烧等等安全事故 ， 直接威胁使用者的使用安全 。 高端的平衡车采用的是锂离子动力电芯 ， 而不是普通的非动力电芯 。 这样一款合格的锂离子电芯做成电池 ， 成本价格就要达到500~600元 。 而低价、劣质平衡车整个车都只卖300元 ， 电芯的水分可想而知有多大 。 曾有媒体报道 ， 有一位论坛网友拆开一个充不进去电的低价平衡车 ， 发现电芯竟然掺的是水泥沙子 ， 这种作假手段实在是令人发指 。
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山寨平衡车没有显著的安全提示风险 风险管理任重道远
CCTV新闻频道播出的《每周质量报告》显示 ， 部分平衡车商家掩饰电动平衡车的安全风险 ， 不以显著的方式提示安全注意事项 ， 而且夸大宣传电动平衡车的速度、功能和材质等 。 这些安全隐患问题存在于诸多小品牌平衡车中 。
在美国曾一度因为起火、爆炸被禁、被召回的扭扭车 ， 这两年却在国内混得“风生水起” 。 2016年美国有超过50多万个扭扭车样式的平衡车被召回 ， 召回的主要原因是电池和内部电路结构未通过UL安全测试（根据美国消费品安全协会(CPSC)的公告 ， 美国本土所生产、进口、销售的平衡车必须要符合最新的安全标准 ， 包括UL2272平衡车电路系统认证标准 。
UL2272是全球首个严格的、具有高度权威性的自平衡代步工具类安全标准 ， 通过该标准的认证 ， 对于使用自平衡车产品的用户人身和财产安全有重要的指导意义 。 据了解 ， 国内的平衡车企业中 ， Ninebot深度参与了全球第一个电动平衡车安全标准UL2272的制定和修订工作 ， 而其生产的Ninebot也是2016年美国平衡车销售禁令后 ， 首批在北美进行销售的平衡车品牌 。
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虽然平衡车行业的技术已经比较成熟 ， 但绝大多数山寨厂商却是在生搬硬套其他厂家的技术专利等知识产权 ， 不但侵权 ， 同时依靠拿来主义的技术模仿 ， 给产品本身的稳定性也带来很大的隐患 。
《每周质量报告》中提到 ， 不少平衡车经营者往往只注重宣传产品的便利和优势 ， 而对产品的风险警示和防护提示不足 ， 甚至有一些产品在广告中展示的骑行人员也没有佩戴任何安全护具 ， 这就很容易让消费者忽视安全风险 ， 忽略佩戴安全护具 。 市面上几百元的产品基本上都是一些小厂商山寨出来的 ， 他们没有自己的知识产权和研发部门 ， 产品比较粗糙 ， 不会开发App ， 或者采用第三方的通用App ， 无法对其进行限速或报警提示 ， 因此价格低 。 仔细看他们的宣传页面 ， 孩子骑行确实都没有佩戴头盔 ， 安全意识薄弱 ， 车身上也没有显著的安全提醒 。
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