理想|理想上市冲刺中( 三 )
更让业内惊讶的是 ， 虽然都是处于烧钱阶段 ， 但理想已经将毛利率转负为正 ， 招股书显示 ， 随着生产量的增加带来规模效应 ， 理想汽车的毛利率由2020年第一季度的8.0% ， 增长到第二季度的13.3% ， 而此时其他新势力造车企业的盈利基本为负 。 并且 ， 理想账面上还趴着37亿元的现金和现金等价物 ， 一段时间内并无太大资金压力 。
从这些对比来看 ， 蔚来能上市 ， 理想为什么不可以?
最大的风险可能就在于理想ONE ， 目前以及未来三年理想仅有的这一款车型上 。 纯电基本已经被视为新能源汽车的主流技术方向 ， 而理想ONE则采用了以燃油发电机为基础的增程式技术路线 ， 这一技术路线最明显的优点就是不存在里程焦虑 ， 而且造车成本也较低--这也是理想汽车毛利率高于其他几家纯电公司的重要原因 。
可近期的优势很可能会转变成中长期的劣势 。 可以说 ， 理想ONE的发布在前 ， 而国家将推广新能源汽车、发展充电桩写入政府工作报告在后 ， 那么这款车型的生命周期一定会短于李想等人最初的预计 ， 最近两个月销量的下滑或许就是预兆 。 这一技术路线如果坚持下去 ， 就会和政策导向与主流技术路线渐行渐远 ， 如果不坚持 ， 纯电式的竞争就已落后多年 ， 并不容易追赶 。
另一方面是时间不同 ， 蔚来上市时 ， 特斯拉还欲入华而不能 ， 政府还在发放新能源补贴 ， 国内的竞争对手也刚刚起步 ， 在处发展时期 ， 而理想上市时 ， 这条赛道内已充斥着大量的造车新势力 。
生存游戏 ， 刚刚开始
"被"排除TOP 3的威马 ， 应该是很不服气的 。
前文中提到 ， 王兴认为李想ONE将是第一款销量破10万的车型 ， 不过事实上目前国内造车新势力中 ， 单款车型销量最高的 ， 却是威马EX5 ， 其销量刚刚突破3万辆 。
据悉 ， 威马5月份销量为1140辆 ， 低于理想的1994辆 。 但在6月 ， 威马销量达到1990辆 ， 超过理想1834辆 。
不过6月国内新能源汽车销量虽然成绩已出 ， 但光环基本都集中在特斯拉身上 。 据乘联会数据显示 ， Model 3 的批发销量环比上涨34.8% ， 创下单月销量的新高 ， 以14954辆的销量 ， 占到了6月国内新能源乘用车销量的17.2% 。
比亚迪的王传福曾说 ， "特斯拉只是富人的玩具"、"分分钟可以造出特斯拉" ， 比亚迪也一度在中国新能源汽车的市场上一家独大 ， 对此马斯克的回复是 ， 比亚迪远不是特斯拉的对手 。 目前"一家独大"已经变成了"两强并列" 。 6月份 ， 比亚迪总共销售了13064辆车 ， 和特斯拉的差距较5月继续拉大 。
另外 ， 王兴的"3+3+3+3"车企格局 ， 其实也存在着较大问题--竞争已经足够残酷 ， 为何限定要一轮轮开打?国企跟国企打 ， 新造车跟新造车打 。 太执着于概念就会忽视事实 ， 对追求行业发展的特斯拉来说 ， 主要的对手是传统的燃油车厂商 ， 而对还在考虑生存问题的国内新能源厂商来说 ， 未来新能源汽车市场一定会越来越大 ， 但特斯拉显然是更紧迫的对手 。
要去投入研发和市场营销 ， 就要继续烧钱下去 。 一个Top3的概念 ， 最大的用途就是帮助理想这样的企业融资和上市 ， 获得短期的资金 ， 而长期的发展 ， 可能是活下去的造车新势力不止3家 ， 甚至更多 ， 就像传统汽车行业一样 。 也可能被打到只剩下一两家 ， 甚至团灭 。 比如曾经的"千团大战" ， 活下来的只有美团和饿了么 。
比起文章开头的李书福 ， 王兴更是一个"外行人" ， 因为他连亲自下场造车的打算都没有 。
而汽车也变得更加复杂了 ， 比如理想汽车 ， 除了将直营零售中心从目前的21家扩大到60家 ， 推出新的车型外 ， 还计划在2022年之前实现L3级别的导航自动驾驶 ， 2024年量产车具备L4级别自动驾驶能力 。
这些计划看起来似乎很"特斯拉" 。 换一家车企 ， 也会是类似的计划 ， 最终所有的竞争者 ， 都会绞一起 ， 直到剩下少数相似又强大的玩家存在 。
推荐阅读
- 特斯拉|恒大造车进入冲刺时刻，筹建三大中心叫板特斯拉
- 数码|闪送副总裁杜尚骉：闪送或将在不久后上市；亚马逊推出首款智能手环“Halo”主打健身功能；ofo小黄车戴威再被限制消费「Do说」
- 新机发布|一加Nord国内上市，网友：这钱买红米K30至尊纪念版不香
- 行业互联网|突围造车红海 恒大如何冲刺下半场？
- |折叠屏笔记本上市！我们还有更多创新值得期待
- 科技|CV晨读：TokTok CEO突然辞职，小鹏汽车上市首日大涨41%
- 闪送|蓝鲸专访|闪送杜尚骉：或于不久后上市，未来继续专注于C2C市场
- 汽车|小鹏汽车上市首日股价暴涨41%市值达149亿美元
- 汽车|小鹏汽车正式以股票代码“XPEV”在纽交所挂牌上市
- Kioxia|全球第二大NAND闪存厂商10月上市 为日本年内最大IPO