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自主汽车|三菱汽车终止在欧洲运营；博郡汽车被曝破产



自主汽车|三菱汽车终止在欧洲运营；博郡汽车被曝破产
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1.《Nikki》7月29日报道指出 ， 当现有车型销售周期结束后 ， 三菱汽车将停止在欧洲市场销售新车 ， 此前三菱汽车计划向欧洲市场导入新款欧蓝德 ， 而该计划也被终止 ， 这也意味着三菱汽车已经放弃了欧洲市场 。 同时 ， 三菱汽车在东南亚市场这一最大出口市场也陷入崩溃 。 受此影响 ， 三菱汽车股价创下1988年上市以来的新低 。
自主汽车评论：三菱汽车自从出现排放门事件后也一直表现疲软 ， 本以为雷诺—日产联盟可以拯救三菱汽车于水火 ， 但日产和雷诺汽车自己目前都有些泥菩萨过河 ， 三菱汽车更是无暇顾及 。 退出略显鸡肋的欧洲市场也是无奈之举 。
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2.《Bloomberg》7月29日撰文指出 ， 理想汽车此次IPO认购火爆 ， 并已经提前结束了招股计划 。 此次募集资金共超过9.5亿美元 ， 除了面向散户的部分获得大幅度认购外 ， 理想汽车还获得了高瓴资本认购的3亿美元以及美团、字节跳动、王兴等投资者的3.5亿美元注资 ， 理想汽车估值冲击100亿美元似乎已经无悬念 。
自主汽车评论：国内传统车企依旧面临着较大的销售压力 ， 但头部新势力目前在手订单充足 ， 同时也不用担心资金难题 。 蔚来汽车除了获得可转债融资外 ， 国有大行提供的超百亿元信贷支持也足以支持蔚来挺过一轮危机 。 作为已经实现毛利率转正的理想汽车 ， 目前的压力显然更小 。
3.《Tech Web》7月29日发布快讯指出 ， 近期一份天津博郡内部文件被曝光 ， 博郡汽车自8月1日至10月31日将进入歇业状态 ， 歇业结束后 ， 博郡汽车就会进入解散清算状态 ， 而这距离博郡汽车成立仅有一年时间 。 而博郡汽车成立之初获得了南京浦口、淮安等政府融资平台的注资 ， 这也意味着上述股东的投资将悉数打水漂 。
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自主汽车评论：头部造车新势力吃香的喝辣的 ， 获得一汽集团、南京浦口等大佬支持的博郡汽车却已经宣告失败 。 除了博郡汽车 ， 早前的红星汽车、在鸟巢办演出的赛麟汽车目前都已经偃旗息鼓 。
4.《Los Angeles Times》7月29日撰文指出 ， 特斯拉计划在本周发行至多7.8亿美元新债券进行融资 ， 融资意图则为投入到德州奥斯汀工厂建设 。 这也是特斯拉今年以来首次发行债券 ， 特斯拉此次将发行8种不同类别的债券 ， 其中大多数都获得了3A评级 ， 最长到期时间为2.7年 。
【自主汽车|三菱汽车终止在欧洲运营；博郡汽车被曝破产】自主汽车评论：特斯拉虽然在二季度都成功实现1.04亿美元的净利润 ， 但考虑到特斯拉目前在柏林、上海以及奥斯汀都在大规模建厂 ， 显然这些利润不足以支撑马斯克的扩张计划 ， 融资似乎在所难免 。
5.《欧洲汽车新闻》7月29日报道指出 ， 雷诺汽车旗下的Zoe车型成为欧洲市场上最畅销的电动汽车车型 ， 成功超越了特斯拉Model 3、大众高尔夫纯电版和日产聆风 ， 总销量达到了37540辆 ， 同比增长近50% 。 雷诺Zoe的起售价为3.2万欧元 ， 该车型最早在2009年法兰克福车展上亮相 ， 当时该车型还是由卡洛斯戈恩揭开面纱 ， 如今雷诺日产联盟则已经分崩离析 。
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自主汽车评论：或许现在会感慨戈恩的眼光毒辣 ， 2009年就开发出了Zoe车型 ， 而这一车型目前甚至还能在欧洲市场吊打Model 3 ， 不得不说戈恩做汽车产品确实有一套 。
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