11-20万|如果不选思域Hatchback，我们还有什么可选？
一棍 ， 两厢 ， 三踏板 ， 曾几何时代表着汽车运动的一面 。
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前几天 ， 东本推出了十代思域的两厢掀背版车型 ， 这个代表着当代思域最纯正血统的版本 ， 同样也提供了最为传统的手动挡配置 。 （试驾两厢思域传送门：这是你们一直催的思域掀背评测）
只不过两厢思域高昂的售价 ， 令人望而却步 ， 有没有一些廉价又实惠的选择呢？
2020款 MG6
官方售价：9.38-14.98万元
2020款名爵6一改熏黑中网 ， 二改大灯造型 ， “低”头见人之后直接避免了再度被说与昂克赛拉撞脸的嫌疑 。
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改款之后的名爵6 ， 明显想要更多的运动气息 ， 硕大的排气、竞技气息浓厚的下扰流、运动座椅、super sport运动按钮、排气声浪控制...
一个又一个彰显运动的配置直接就用上了 ， 动力更为夸张 ， 1.5T发动机匹配7速双离合变速箱 ， 最大功率181ps ， 峰值扭矩285Nm 。
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除了运动属性之外 ， 名爵6也深谙用户购买的心理 ， 纯粹的性能并不会获得真正的订单 ， 所以名爵6加入了L2.5级别的驾驶辅助 ， 还有舒适的BOSE音响 ， 它要告诉用户我不仅更快更强 ， 我还更舒服 。
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这款国产的“英伦跑车”已经在本月10号已经正式上市 ， 官方售价为9.38-13.98万元 ， 还带有自动与手动两个版本 ， 相比思域的“自带光环” ， 这个运动化外观设计和搭配时下最潮流的科技配置的名爵6会是个不错的选择 。
高尔夫7 R-line
官方售价：13.32-13.47万元
相较于思域 ， 高尔夫R-line会是一个更好的选择 。
现在的车型 ， 如若没有一个运动化的称号 ， 好像就没有办法满足消费者 ， 所以高尔夫有了R-line 。
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可以这么认为 ， R-line便是普通高尔夫套上了高R的外壳 。
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在外观上 ， R-line前后包围的样式更为运动 ， 细节上更加符合高R那种“扮猪吃老虎”的气质 ， 如中网、翼子板、方向盘上的R-line标识 ， 当然还有独特的拼色座椅上的R-line标识 。
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运动化的外观与内饰 ， 无论是自己开还是看起来 ， 都会是一个心情愉悦的结果 ， 1.4T高功率的动力 ， 也不至于会出现能看不能打的尴尬情况 。
7代高尔夫也经历了7年之久 ， 恰巧昨天正是8代高尔夫下线的日子 ， 变得更具质感的8代又是不是你所爱呢？
马自达3 昂克赛拉
官方售价：11.59-16.89万元
如果你问我 ， 两田烂大街 ， 已经没有什么好选择的话 ， 我告诉你 ， 马自达还活着 。
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相比其他同级别的车型 ， 改款后的（又名次世代）昂克赛拉将“日式美学”诠释得十分完美 ， 在目前主流的凌厉运动风下 ， 昂克赛拉这种“old school”的风格还是美感十足的 。
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