70万以上|保时捷和奔驰为什么相继跨界时尚圈?( 二 )



70万以上|保时捷和奔驰为什么相继跨界时尚圈?
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其实保时捷和奔驰如此热衷与于时尚联名、打造一个又一个艺术品 , 除了品牌方有钱任性有大笔的广告预算以外 , 背后还蕴藏着一个更大的算盘 。 奔驰设计总监瓦格纳最近在接受媒体采访时表示 , 奔驰正在从传统汽车制造商转型为注重豪华生活方式的品牌 。 换句话说 , 奔驰希望做的是像爱马仕、LV一样的奢侈品 。

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瓦格纳的愿景是在未来十年里 , 让奔驰成为最受欢迎的奢侈品牌 , 这就需要他们设计出更具有情感化标签、更能引起人们“贵族共鸣”的产品 。 比如这次即将与Virgil Abloh联名的大G , 再比如早前在CES上发布的阿凡达概念车 , 都透露着奔驰改头换面、从冰冷的机械工业品向贴近人生活的时尚艺术品转变的态度 。

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而通过电动化时代产品、品牌和组织架构的重新布局 , 奔驰的EQ系列显然有机会发展成一个独立的奢侈品品牌 , 与过去的奔驰完全划清界限 。 这是能源变革带给所有传统豪华品牌的挑战和机遇 , 奔驰显然在尽一切可能抓住这个机会 。

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所以你看 , 如此联名可不只是做做表面样子 , 当你去老佛爷或者打折村扫货时把目光从爱马仕、香奈儿转移到了奔驰及其周边产品身上时 , 当你每年要守着看奔驰发布的当季高定系列、去中古店里扫奔驰联名限量款时 , 奔驰的设计和商业梦想才真正实现 。
【70万以上|保时捷和奔驰为什么相继跨界时尚圈?】我想 , 这才是豪华汽车品牌的终极艺术表达 。


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