试驾|当梦想照进现实——试驾思域Hatchback
当梦想照进现实——试驾思域Hatchback
全新
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思域(参数|图片)Hatchback ：“小Type R”并非浪得虚名
每次试驾新车时 ， 我都会在想
如果我拥有了它
这台车和我的关系会像是什么
有的感觉像是情人 很懂我
有的感觉是爱人 很贴心
有的感觉也只能是过路人 太糟糕了
而这次在贵阳试驾的东风本田思域hatchback
给我的感觉——这是我最好的兄弟
兄弟是什么？兄弟就是真正的朋友 ， 我们之间没有陌生感 。
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让人充满驾驶欲望的“战斗化”外观
作为一枚重度颜控 ， 可以说一台车的颜值是会决定我是否想要去驾驶它！思域hacthback着实是期待、等待了三个月 ， 在终于能近距离的一睹真容 ， 不得不感叹一句 ， 这位兄弟太帅了！
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【试驾|当梦想照进现实——试驾思域Hatchback】
作为思域Type R的原型思域Hatchback ， 是思域车系中最全球化 ， 也是最具运动基因的一款车型 ， 而这种运动的基因 ， 实际上也是一步一步建立起来的 。 当然了 ， 最让思域名声大噪的事件 ， 莫过于进入涡轮时代后 ， 代号为FK2 Type R于2015年在纽北以7分50秒63的成绩成为纽北最速前驱车 。
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如此一来 ， 思域Type R成为不少国内车迷发烧友最喜欢的车型之一 ， 但理想是丰满 ， 现实是骨感 。 思域Type R一直没有进入国内 ， 即使利用平行进口的方式购买 ， 车价也足以劝退了大部分消费者 。 但是现在 ， 梦想终于要照进现实了！
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当我第一眼看到它的外观时 ， 便被它“战斗化”的外观所深深吸引 ， 甚至第一反应是：“这不就是思域Type R吗？”其中中置双出的排气和夸张的下包围、尾翼 ， 无时不让人联想到这两者的关系 。
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据官方介绍 ， 此次的思域Hatchback外观并没有经过“中国化”处理 ， 而是原汁原味的引进之国内 ， 因此整体的风格更接近Type R车型 。
曾记得有位朋友说过 ， 如果思域推出Hatchback车型 ， 那么一定会对外观进行改造 。 但事实上 ， 东风本田已经设想到消费者的意图 ， 因此全系车型都标配了熏黑隔栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色包围运动套件 ， 如此一来省去了消费者改装的金钱与时间 ， 也让整车视觉效果更显动感 。
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但是 ， 思域Hatchback最大看点 ， 同时也是最能体现“Type R”的运动血统的 ， 就在尾部 。 上下集成的扰流板不仅赋予的运动感 ， 更是加大了下压力 ， 提高车辆高速过弯的稳定性 ， 中置双出的排气管甚至还自带声浪 ， 确实让人感到战斗力十足 。
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虽然购买思域Hatchback的大部分消费者都是为冲着它的运动性 ， 但这并不意味着思域Hatchback就没有实用性 。 掀背式设计让尾门的开启角度更大 ， 不仅带来了更大的后备厢空间 ， 纵深拿取也更加便利 。 另外思域Hatchback长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm ， 轴距2700mm ， 后悬较三厢车型缩短130mm ， 如此一来操控性也会有所提升 。
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