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趣头条|朗逸、轩逸、卡罗拉，合资家轿三强，选它可能更安全、可靠


历史上第一起汽车交通事故要追溯到1899年的纽约 ， 而截至到121年后的今天 ， 已有4000多万人死于交通事故 ， 平均每天会有3000多人死于道路交通伤害 ， 受伤人数则会更多 ， 是公认的"世界第一害" 。 那么 ， 如何才能减少交通事故的发生并降低伤害的发生？
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对于驾驶员来讲 ， 除了严格遵守道路交通安全法规 ， 养成好的驾驶习惯 ， 汽车安全性能同样重要 ， 这就需要选择一台安全性能好的车 。 以销量最好的三款合资轿车朗逸、轩逸和 卡罗拉为例 ， 哪款车型安全性能更好 ， 更值得入手 。
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第三方机构评测优秀 ， 轩逸得分率略高于朗逸
交通事故发生时往往会伴随着车体的变形 ， 导致车内生存空间变小 ， 驾驶员、乘员受到挤压 ， 伤亡机率增大 ， 这就对汽车车身结构提出了很高的要求：既要有好的车体构造 ， 还得有好的材料 ， 比如日产轩逸官方宣称 ， 其采用了超高强钢安全车身 ， 整车980MPa以上超高强钢使用比例高达27.2% ， 590MPa以上高强钢使用比例高达43.6% 。
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听上去很厉害 ， 但到底如何普通消费者没法判断 ， 不如直接看碰撞测试简单易懂 。 如今国内有C-NCAP和C-IASI两大测试机构 ， 其中C-NCAP在2019年和2020年分别测试了朗逸和轩逸 ， 两款车型均获得了五星评价 ， 但轩逸综合得分率更高 。
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而具体来看 ， 轩逸不管在乘员保护、行人保护还是主动安全都略优于朗逸 。 而之所以未提及卡罗拉 ， 是因为C-NCAP对卡罗拉进行测试的时间是在2014年 ， 虽然也拿到了五星评价 ， 但意义不大 。 不过虽说新款卡罗拉没有参与C-NCAP碰撞测试 ， 但却参了与C-IASI ， 同样具有参考意义 。
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在C-IASI测试中 ， 卡罗拉拿到了三项优秀评价 ， 其中车内乘员安全指数和车外行人安全周指数均拿到全优评价 。 如此看来卡罗拉安全性能优秀 ， 而轩逸和朗逸均在C-NCAP取得了好的成绩 ， 可见三款车型在第三方机构测试中 ， 表现都很好 ， 是安全可靠的 。
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标配9项气囊 ， 卡罗拉安全配置更胜一筹
第三方机构测试证明了三款车型安全性能的可靠 ， 而在碰撞测试中 ， 要想拿高分 ， 除了足够优秀的车身结构 ， 安全气囊的配备同样重要 ， 可以避免人体与车身结构直接接触 ， 减少碰撞时所受的伤害 ， 而在平常用车生活中 ， 一旦发生安全事故 ， 气囊或许就是保命的关键 。
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以三款车型的自动版入门级车型为例 ， 大众朗逸启航1.5L自动风尚版和日产轩逸CVT舒享版都只配备了主/副驾驶正面气囊 ， 而丰田卡罗拉则配备了包括主/副驾驶正面气囊、前排侧气囊、头部安全气帘、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊在内的9项安全气囊 ， 甚至还搭载了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统等、全速自适应续航等智能驾驶辅助系统 ， 这还仅仅是低配车型 ， 也就是说卡罗拉安全配置比另两款会更好 。
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