座驾参谋|试完传祺GS8S，我彻底放弃了购买丰田汉兰达的打算！( 二 )
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动力表现不错底盘可圈可点 经过几天的试驾体验 ， 传祺GS8S的动力表现完全不杵山城的坡坡坎坎 ， 高功率2.0T涡轮增压发动机+6AT ， 可以看出这是一套上能激进下能顾家的动力总成 ， 最大马力252ps最大扭矩390N·m ， 参数表现已经远超丰田汉兰达以及大部分同排量车型 。
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整体来说传祺GS8S前段油门反应并不是很迅速 ， 当然这也是大部分涡轮增压发动机的特性 ， 大概经过0.5-1秒左右 ， 涡轮介入后将会迅速爆发出传祺GS8S强大的扭矩 ， 据相关资料查阅 ， 传祺GS8S最大扭矩转速为1750-4000rpm ， 动力输出区间较为宽泛 ， 基本能满足低速起步、中速超车、中高速加速的动力需求 。
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在市区及城郊的行驶表现来看 ， 传祺GS8S底盘并非像诸多同价位的SUV一样 ， 因为车身过大反而表现出比较松散的质感 ， 即使是高速过弯车辆也不会出现明显的侧倾 ， 给我的感觉传祺GS8S底盘支撑性还算不错 。 当然 ， 正是由于这种设定 ， 导致传祺GS8S有那么一丢丢像丰田汉兰达 ， 如果丰田汉兰达的质感正是你所喜爱的 ， 传祺GS8S一定不会让你陌生 。 另外 ， 传祺GS8S还有值得一提的地方 ， 它在整车隔音与抑制抖动方面做了很多文章 ， 行驶时车内没有太大的动静几乎没有异响 ， 值得点赞 。
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作为一台面向刚组建家庭 ， 对大5座SUV颇有好感 ， 甚至一直留恋于丰田汉兰达、本田冠道的潜在消费者 ， 传祺GS8S在造型设计细节等方面突出霸气的一面 ， 而在内饰和空间的营造上表现出温馨的一面 ， 至于科技配置和动力表现 ， 更是能满足绝大多数消费者的用车需求 。 在笔者看来 ， 不到20万元的售价拥有这样一台动静皆宜的SUV ， 的确是一个不错的选择！
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