ofo|20万人仍然每天活跃在“死”掉的ofo APP上：这已变成一个返利应用
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【ofo|20万人仍然每天活跃在“死”掉的ofo APP上：这已变成一个返利应用】7月30日消息 ， 对于不少用户而言 ， 如何从ofo要回自己的押金 ， 这是个问题 。 据悉 ， ofo从官网、App、乃至公众号都切断了与外界的联系 。 其App上的机器人客服只会重复回复 “请您耐心等待” ， 拨打人工客服电话更是无法接通 。
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有人测算 ， 目前有用户退押金的排名已超过1500万位 ， 即使按99元最低押金金额计算 ， ofo的该项债务已近15亿元 。 有等待退款的用户调侃 ， 2天退款90人 ， 等排到自己还要572年 ， 往前翻的话那会儿还是明朝 。
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虽然现在想要从ofo拿到退款比登天还难 ， 但据说每天依然有20万人活跃在ofo APP上 ， 而这款官方App也早已变成了返利网站 。
如果你进入ofo APP后 ， 你会发现 ， 除了一个扫码用车的图标后 ， 其余都是各种购物的信息 ， 比如接入了拼多多、京东专区 ， 同时还有9.9特价等等 ， 说它是一个返钱App一点都不为过 。
事实上 ， ofo APP版本历史记录显示 ， 其在2019年11月上线“天天返钱”功能 ， 设置“购物返现”选项 ， 用户同意后 ， 押金被转为返钱余额 ， 只有支付一定价格的商品后 ， 才可提现 。 要想取回99元 ， 至少要先花费上千元 。
据说 ， 购物返现曾为押金挤兑中的ofo换得一线生机 。 有媒体称 ， 购物返现项目“小鹿有货”是ofo在2018年底数个新业务尝试中最成功的一次 ， 实现盈利 。
天眼查数据显示 ， 截至7月25日 ， 因未发现有可供执行的财产 ， ofo的运营主体——东峡大通的终本案件（指被执行人没有可供执行的财产 ， 法院裁定终止本次执行程序）为227起 ， 未执行标的总金额约为 5.09亿元 。
也就是说 ， ofo在超过200多次法院调查中 ， 名下均无银行存款、车辆、房产等财产可供支付 ， 它彻底没钱了 。
而一份北京市昌平区人民法院 2020年5月9日发布的执行裁定书则显示 ， 其在2020年初对被执行人东峡大通予以线下查控及查找 ， 未找到被执行人 ， 也未能发现被执行人可供执行的财产 。
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