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快递能进村了，广西大山里的百香果不愁了，这对兄妹生活发生逆转( 二 )


快递能进村了，广西大山里的百香果不愁了，这对兄妹生活发生逆转
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相比于大城市居民习惯的“送货上门” ， 在广大农村 ， 受限于地形和包裹收派的分散性 ， 快递末端配送被探索出了多元的方式 。 而由多个快递企业在县城合建便民快递点 ， 被视为是效益更高、更普遍的一种 。 赵江山对南都采访人员谈到 ， 除此以外 ， 京东物流在隆林县开发了乡镇合作点 ， 招募合伙人专门负责京东包裹的收派 ， 保证服务质量；对于留守在家、行动不便的老人、孕妇等 ， 也会送货上门 。
随着下沉市场网购用户消费力的崛起 ， 2019年 ， 京东物流重点针对低线城市、县城及周边乡镇、村启动“千县万镇24小时达”计划 ， 截至2019年底 ， 该计划覆盖区县占比达到88% 。 来自京东物流的统计显示 ， 在已经提升为24小时达的县镇乡村 ， 消费单量增速明显高于全国平均增速 。
更高的物流时效进一步带动了隆林县村民的网购需求：从最初的手机等电子产品 ， 到日用百货 ， 这两年生鲜冷冻品也受村民欢迎 ， 并被优先配送 。 罗兰梅已经习惯除了衣服 ， 其他品类多在网上下单 。 许钊说 ， 在隆林县下辖乡镇 ， “晚上11点前在京东商城下单 ， 一般第二天都会到 。 ”而在5年前 ， 这样的速度只有县城才有机会“享受到” 。

县镇村三级物流触达能力和服务时效持续升级
现阶段 ， 快递已逐渐成为农产品上行和工业品下行的重要渠道 ， 在促进农业生产、加速农产品流通、推动农民消费方面发挥着基础性作用 。 据国家邮政局统计 ， 全国乡镇快递网点覆盖率已达96.6% ， 有26个省（区、市）实现了乡镇快递网点全覆盖 。 但同时 ， 地理环境复杂、配送成本高、自动化水平低、网点生存难、违规收费等问题 ， 仍然是困扰中国许多地区（尤其是偏远地区）农村物流的弊病 。
许钊、赵江山告诉南都采访人员 ， 农村末端配送还面临着不少难点：首先是不可控的自然因素 ， 山区下雨、起雾、落石 ， 都会令通行不便 ， 影响时效和体验；其次是收货方的收货时间不稳定 ， “一个配送员最起码负责3个县城 ， 时常有收货人家中留守劳动力外出上山务农 ， 我们要提前2-3个小时打电话跟他约时间 。 当天取不了、延迟收货的情况占了1/3 ， 快递员都要和客户沟通、获得对方同意才可以放便民点代签收 。 ”第三是语言不通 ， 作为汉族和仡佬族、彝族、苗族、壮族等少数民族聚居之地 ， 民族语言口音重为快递员与客户间沟通带来难度；第四是大风等客观因素造成通信网络不稳定 ， 没有信号、打电话联系不上 ， 就影响派送 。
快递能进村了，广西大山里的百香果不愁了，这对兄妹生活发生逆转
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“经济发展水平造就了不同地区快递进村的不同基础条件 。 ”国家邮政局市场监管司副司长边作栋今年4月指出 ， 快递直投到村的比例达到35%左右 ， 还将加大力度持续推动 。 “目前 ， 一些东部发达省份已经在直投到村方面取得较好的成绩 ， 但是广大中西部地区的差距较大 。 特别是一些地广人稀的地区 ， 乡镇一级的网点还存在生存障碍 ， 有倒闭的风险 ， 服务进村的难度非常大 。 ”“快递进村应该因地而异 ， 不同区域采取不同的进度目标要求 。 ”
为进一步推进“快递进村”工程 ， 4-7月 ， 国家邮政局先后印发《快递进村三年行动方案（2020-2022年）》《关于开展“快递进村”试点工作的通知》 ， 决定在6个省（区）和15个市（州）组织开展“快递进村”试点工作 ， 推动快递服务直投到村 ， 到2022年年底 ， 符合条件的建制村基本实现“村村通快递” 。 中国快递协会联合中国邮政、京东等13家快递物流和电商企业发出倡议 ， 将共同加速快递服务乡村脚步 。
据了解 ， 从2007年自建物流开始 ， 京东物流用10年时间 ， 完成了大件和中小件物流 ， 在大陆地区几乎所有区县的全覆盖 ， 服务触达行政村超过55万个 。 6月8日 ， 京东物流表示 ， 2020年将升级“千县万镇24小时达”时效提升计划 ， 面向低线城市及重点县镇继续布局物流新基建、创新仓储模式 ， 提升县镇村三级物流触达能力和服务时效 ， 同步加快供应链、快递、冷链等业务下沉 ， 服务产业带、农产品上行 ， 助力当地脱贫攻坚 ， 促进区域经济发展 。
采写：南都采访人员 傅晓羚
编辑：田爱丽


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