黑海|博斯普鲁斯海峡只是一条狭窄水道，对欧亚而言为何那么重要( 二 ) |土耳其|伊斯坦布

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上图_ 12世纪左右绘制的君士坦丁堡主要建筑与地形图
伊斯坦布尔证券交易所是土耳其唯一的证券交易所。据《福布斯》杂志公布的资料，伊斯坦布尔有35名亿万富翁，居世界第4位。当地是全国最大的港口，在2019年全球港口集装箱吞吐量排行榜中，排在第54位。
有“寺庙之城”美誉的伊斯坦布尔，遍布着20多座教堂、450多座清真寺。建成于1616年蓝色清真寺是全市地标性建筑之一，经历数次地震依然保存完好。苏丹穆罕默德二世清真寺、苏丹拜耶济二世清真寺、苏丹苏里曼一世清真寺是众多寺庙中的佼佼者。伊斯坦布尔每年吸引超过530万游客前往游览。
有559年历史的大巴扎集市是伊斯坦布尔最大的室内市场，占地面积约30万平方米，室内有65条街道，活跃着4400多家商店，从事着围巾、衣服、金饰、地毯、蓝眼镜等特产经营，每天接待客人突破25万人，光出口就有26个之多。伊斯坦布尔用不多的土地、较少的人口，以博斯普鲁斯海峡为支点，撬动起土耳其经济、文化、交通的全面发展，取得了令人瞩目的成就。

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上图_ 俄土战争

战争频仍制衡各方

博斯普鲁斯海峡让土耳其人受益匪浅，还裹挟着战争。自17世纪开始，俄罗斯帝国为争取出海口，与奥斯曼帝国围绕着争夺高加索、巴尔干、克里米亚、黑海等地在241年间进行了12次战争，两国平均20年就要大打出手。土耳其的表现差强人意，土军战绩2胜7负3平，遭到俄军无情的碾压。俄罗斯的炮火一度距离博斯普鲁斯海峡仅60公里。
1936年，英、法、苏、土等10国在瑞士蒙特勒签订了《关于海峡制度公约》，明确土耳其获得博斯普鲁斯海峡的全部主权，各国船只必须按照公约规定航行。二战结束后，以美国为首的北约和以苏联为首的华约，加强了对海峡的争夺，这成为冷战的起因之一。
冷战后，土耳其加入北约，海峡成为北约制衡俄罗斯的“砝码” 。近年来，土耳其和西方国家关系紧张，俄土关系迅速升温，海峡又成了土耳其和北约讨价还价的“撒手锏” 。对于土耳其人来说，博斯普鲁斯海峡充满了血色回忆。

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上图_ 托普卡帕皇宫里的中国陶瓷

丝绸之路历史悠久

事实上，源于中国的丝绸之路，亚洲的终点就在博斯普鲁斯海峡。东西方的货物汇集于此，使当地积累起数量庞大的财富。声名显赫的托普卡帕皇宫是这一时期的实物见证。它收藏着由宋至清各类珍瓷10358件，其中元青花就有40件，是世界上收藏元青花最多的博物馆。
1985年12月4日，乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开始建造“瓦良格”号航母。苏联解体后，乌克兰无力承担建造费用。 1999年，一家中国公司出资2000万美元购买了停工中的“瓦良格”号航母。 2001年9月， “瓦良格”通过博斯普鲁斯海峡开赴中国。 2012年9月25日，经“瓦良格”改装的辽宁舰正式服役，成为中国第一艘航母。可以说，博斯普鲁斯海峡见证了源远流长的中土友谊。
【黑海|博斯普鲁斯海峡只是一条狭窄水道，对欧亚而言为何那么重要】