刘润|ofo退押金要等500年:我不在乎199元,我只是被冷了心( 二 )


没有第三方托管账户 , 有些公司就忍不住用这笔钱去投资周转 , 本质上是用债务去赚股权的收益 , 是短债长投 , 是拿用户的钱冒巨大风险 。
不管是出于对金融的无知 , 还是对利益的屈服 , 当企业拿着不属于自己的资金赚热钱时 , 冷掉的是千千万万用户的心 。
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ofo 曾经做过很了不起的事情 , 让我为 ofo 点赞 。
当摩拜选择收199元押金时 , ofo 选择和阿里合作 , 用芝麻信用积分免押金骑车 。
不是用钱 , 而是以个人信用为担保 , 不还车扣信用分 , 在那一刻 , 看得出 ofo 有伟大的理想 , 是真想做成共享单车这件事 。
直到2018年07月12日 , ofo 宣布取消免押金制度 , 重新回到交押金或者用预付款的形式 , 说明理想终究敌不过现实 , 这家公司是真的缺钱了 。
刘润|ofo退押金要等500年:我不在乎199元,我只是被冷了心
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同时也说明从那天开始 , ofo 放弃了伟大的梦想 , 决定动用户的钱 , 救自己的命 。
为了钱 , ofo 之后走的每一步 , 都能看出挣扎的求生欲 。
现在 , 被超过1000万人挤兑的 ofo , 骑到了最为艰难的十字关口 , 以一单押金99元到199元计算 , 要退的押金也至少在10亿元至20亿元 。
ofo 拿什么来还用户的钱?又要拿什么来救自己的命?
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有的用户很感慨 , 自己并不在乎那199元 , 真正在意的是自己的钱“消失”的不明不白 。
我也很感慨 , 互联网发展很快 , 以至于有些真正的问题被我们所忽视 , 冲击了社会的规则 , 损害了用户的利益 。
戴威自己 , 可能也会感慨 。
三年前 , 戴威在公开信里 , 结尾的一句话热血沸腾 , 斗志昂扬:
“100多年来 , 有很多北大人改变北大 , 也改变了世界 , 这次轮到你了!”
不知道在那时 , 他会不会想到在三年后的内部信里 , 他自己又会说到:
“冬天已经来临 , 风雪亦将随至 。 最困难的时候 , 我们仍需坚守信念 , 哪怕是跪着也要活下去 , 只要活着 , 我们就有希望!”
但不可否认的是 , 曾经最意气风发亮丽鲜活的一抹黄色 , 已经渐渐失去了光泽 。
戴威不止一次拒绝了资本 , 他曾在公开场合喊话 , 资本要尊重创业者的理想 。
在 ofo 遭遇线上退押金挤兑潮的今天 , 用户可能也要喊话 , 资本尊重创业者的理想 , 那用户的利益 , 创业者需要尊重吗?
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