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51-70万|红旗新工厂亮相，全网最火的红旗H9就从这里开出来的


2020年上半年 ， 在汽车市场整体下滑的情况下 ， 红旗品牌逆势上扬 ， 1-6月份共计销售7万辆 ， 同比增长111% ， 表现极为出色 。 中国一汽旗下各品牌总体销售163万辆 ， 也实现了2.3%的正增长 。 可以说 ， 当前的红旗 ， 是中国汽车市场上最出色的品牌 ， 也是令其他汽车品牌所羡慕的 。 那红旗的魅力如此之高 ， 它到底有哪些软硬实力呢？
作为2020长春国际汽车文化节暨第二届红旗嘉年华活动的重要组成部分 ， 以“红途共展 魅力绽放”为主题的新红旗品质日活动 ， 日前在红旗新工厂圆满落幕 。 来自全国的汽车媒体和行业专家齐聚一堂 ， 参观红旗新工厂 ， 共话智能制造 。 红旗新工厂四大核心车间全方位亮相 ， 其多项硬核技术为国际或国内首次采用 ， 通过硬实力展现大国智造 。

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当前 ， 在5G和数字化技术的革新推动下 ， 从制造、到智造 ， 不断提升智能制造的实力 ， 打磨产品品质 ， 正成为中国车企破势而利市的核心发展观 。 红旗工厂在数字化、创新技术、柔性化和环保等维度具备领先优势 ， 为红旗产品提供了强大的品质保障和技术支撑 。 精益生产 赋能红旗汽车极致品质精益生产是一种先进的管理哲学 ， 在提升系统的稳定性和生产效率的同时 ， 提高产品品质 。 在品质日资深媒体人参观红旗工厂时 ， 精益生产的情景随处可见 。
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在冲压车间 ， 红旗新工厂采用“干+湿式”双重冲压板料清洗模式 ， 实现多种板料清洗方式任意组合 ， 更强的清洁脏点能力使冲压板料表面更加洁净 ， 极大提升冲压件表面质量 。 焊装车间是红旗首个高柔性化、高数字化、高绿色化的焊装车间 ， 也是目前我们国内最先进的智能化和数字化焊装车间 ， 焊点自动化率100% ， 涂胶自动化率97% 。
采用的激光焊接技术 ， 强度比普通点焊强度高出10% ， 通过焊点加密大大提升了车身骨架扭转刚度 ， 真正为驾乘人员铸造了一副安全保护罩；激光三光斑钎焊技术使得激光产生的钎焊缝达到分子间的结合 ， 极其光滑、洁净 ， 经得起“显微镜式考验” ， 实现安全与美观的完美融合 。 在涂装车间 ， 红旗新工厂采用了当今最先进的多色彩涂装技术 。 双色、多色个性化涂装的应用在国际上已成为提升整车产品魅点的重要手段之一 ， 传统的“遮蔽-喷涂-卸遮蔽”的套色工艺必将被高效、精密的无遮蔽自动喷涂技术所代替 。
据了解 ， 无遮蔽喷涂技术的发展共分三个阶段 ， 水平面喷涂、车身装饰性喷涂以及全车身采用无遮蔽喷涂技术 ， 目前绝大多数汽车厂的无遮蔽喷涂处于第一阶段 ， 而一汽集团已经发展到了第二阶段 ， 处于国际领先水平 。 而多色彩涂装的优势在于除了个性化的喷涂外 ， 在节省原材料、降低投资、减少污染等方面也发挥着巨大作用 。

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在总装车间 ， 底盘自动合装拧紧、轮胎自动拧紧装配、风挡自动涂胶装配、智能拧紧系统 ， 保证生产的极致精准 。 数字化生产 助力红旗智能制造智能高效 ， 是制造的未来 。 近年来 ， 随着国家《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》等一系列政策的密集出台 ， 制造业数字化转型热度不减 。 在数字化转型方面 ， 中国一汽一直是大手笔 ， 并在不久前举行的中国一汽数字大会上与华为、腾讯、百度、阿里云、汽车之家、IBM（中国）有限公司、NTTDATA等数字化解决方案提供商签署了深度合作战略协议 ， 加速构建数字化汽车生态体系转型 。


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