中央纪委国家监委网站|五大能力揭秘！北斗的应用只受人类想象力的限制( 二 )
据了解,“北斗”产业链主要集中于北斗系统的用户段,分为上游基础元器件、中游终端、下游运营服务三大环节 。其中,上游基础元器件主要是芯片、板卡、天线等基础元器件;中游终端主要是指能接收“北斗”信号的导航和定位装置;下游运营服务主要是指为政企用户、行业用户、服务商和大众消费者提供基于“北斗”的定位、导航、授时、短报文通信等各类基础服务 。
从为亚太区域提供服务到为全球提供服务,北斗实现全球组网,不仅意味着北斗服务范围覆盖面更广,还会使全产业链受益,相关产业链产品就多了一套支持系统,这些产品的使用体验、稳定性、可靠性都会随之大幅提升,特别是芯片和终端产业 。
北斗芯片的研发生产技术正在逐步成熟 。 支持“北斗三号”系统信号的28纳米芯片已在物联网和消费电子领域得到广泛应用,22纳米双频定位芯片已具备市场化应用条件,全频一体化高精度芯片已投产,北斗芯片性能再上新台阶 。 截至2019年底,国产北斗导航型芯片模块出货量已超1亿片,季度出货量突破1000万片,北斗导航型芯片、模块、高精度板卡和天线已输出到100余个国家和地区 。
在终端产品方面,以智能手机为例,2019年,国内卫星导航定位终端产品总销量突破4.6亿台,其中智能手机销售量达到3.72亿台 。 截至2019年第三季度,在中国市场申请入网的手机有400余款具有定位功能,其中支持北斗定位的近300款 。
北斗全产业链发力,既惠及国内,也服务全球 。 “2019年北斗海外应用合作及贸易交往更加频繁,国产北斗基础产品已出口120余个国家和地区,基于北斗的土地确权、精准农业、智慧施工、智慧港口等,已在东盟、南亚、东欧、西亚、非洲等地得到成功应用 。 ”于贤成说 。
航天科技集团五院航天恒星公司至今已研发出了千余种卫星应用产品,包括北斗导航手持机、北斗船载终端、北斗车载终端等 。 “2019年,我们的船载终端产品成功进入缅甸渔业市场,截止到目前共交付了1000余套船载终端产品,既为缅甸渔业监管部门提供船舶定位监管、禁渔禁航区管理等服务,也为渔民提供定位导航、渔获上报、文本通信及报警救援等功能 。 ”航天恒星有关负责人告诉采访人员 。
北斗系统全面建成,将极大推动我国卫星导航产业新一轮发展 。 《2020中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》(以下简称《白皮书》)显示,2019年,我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到3450亿元人民币,较2018年增长14.4%,预计2020年产业总体产值将超过4000亿元 。
应用只受想象力限制
信号在天边,应用在身边 。
从衣、食、住、行到水、电、气、热,从农林渔业到救灾减灾……北斗卫星导航系统与社会生活深度融入,渗透到经济社会发展的方方面面 。
开车上路,走哪条路更顺畅?公交出行,汽车还有多久到站?共享骑行,怎样才能快速找到单车?无论你选择什么交通方式,都离不开北斗卫星导航系统 。
交通运输行业是北斗卫星导航系统最大的用户之一 。 北斗系统广泛应用于重点运输过程监控、公路基础设施安全监控、港口高精度实时调度监控等领域 。 据《白皮书》的数据,截至2019年底,国内超过650万辆运营车辆、4万辆快递和邮政车辆、36个城市的约8万台公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施都已应用北斗系统,建成了全球最大的营运车辆动态监管系统 。
“在哪里”和“什么时间”构成了我们日常工作生活的衡量坐标 。 看不见摸不着的时空信息,既是人们生活中不可或缺的重要保证,也是国民经济的重要基础设施 。
智能化港口建设,被视为提升港口核心竞争力的重要手段 。 此前,交通运输部等九部门发布《关于建设世界一流港口的指导意见》,提出要建设基于北斗卫星导航系统等技术的信息基础设施,推动港区内部集卡和特殊场景集疏运通道集卡自动驾驶示范 。
在武汉花山港,一排排桥吊、船吊、轨道吊依次排开,一辆辆约15米长、最高载重75吨的“平板车”自主行驶,停车、装箱、驶离、停车、卸箱等一系列操作完全自主完成 。
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