Array|我国唯一保存完整的“青铜轮牙马车”清理保护完毕,2800余年前的西周“第一豪车”再现雄姿
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西周“青铜轮牙马车” 。韩宏摄
昨天下午 ， 一向戒备肃然的陕西省考古研究院泾渭基地向媒体采访人员撩开了神秘的一角 ， 经过连续几年的保护修复 ， 六年前从周原遗址贺家村车马坑整体搬迁至此的“青铜轮牙马车” ， 最近完成清理保护工作 ， 首次向媒体采访人员袒露出它的雄姿 。
当日 ， 陕西省考古研究院举行周原出土西周铜饰车與实验室考古阶段性成果汇报会宣布 ， 该青铜轮牙马车的室内清理工作已经结束 ， 根据实验室提取的遗物和精确数据 ， 他们将按照原来的工艺、结构进行一比一的原样复原 ， 作为正在建设的陕西考古博物馆的一组实物展品公开展出 。即将面世的青铜马车雍容华贵 ， 将重现昔日的雄姿 。
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复原后的西周青铜轮牙马车 。
在基地西北角的一座实验室里 ， 重达70吨的贺家村车马坑高悬在空中 ， 沿着铁质楼梯缓缓攀上 ， 清理保护中的车马坑映入采访人员的眼帘 。车马坑中的这辆青铜轮牙马车长3.13米 ， 宽2.7米 ， 高1.5米 ， 马车遗迹由车体和四匹马的遗骸组成 ， 青铜构件上镶嵌的绿松石清晰可见 。专家研究后 ， 判断出土的这套青铜轮牙马车年代为西周中晚期 ， 距今2800年左右 ， 其华丽程度堪称西周“第一豪车” 。
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马车遗迹由车体和4匹马的遗骸组成 。韩宏摄
当年主持发掘的陕西省考古研究院王占奎研究员介绍 ， 这套马车是迄今为止发现的西周最为豪华的车 ， 目前所发现的第二例 ， 也是唯一一套保存完整的“青铜轮牙马车” 。出土的车马坑位于周原遗址凤雏基址南百米左右 ， 南北长4.3米 ， 东西宽3.2米 ， 深1.0米 。2014年8月 ， 青铜马车出土后 ， 为了完整保护这套罕见马车的所有信息资料 ， 最大限度地保存车舆的遗物和遗迹 ， 陕西省考古研究院对这套车马进行了整体打包搬迁 ， 于2017年到2019年间在泾渭基地实施了室内发掘清理保护 。
据测算 ， 马车上的绿松石多达上万片
王占奎说 ， 相对于以往发现的西周时期的随葬车舆 ， 这套马车不仅车辆形体较大 ， 而且装饰华丽复杂 ， 车厢装饰有大量镶嵌绿松石的青铜构件、薄壁青铜兽面装饰以及玉器和彩绘构件 。铜马车的木制轮辋外包铜壳 ， 车轮直径约1.4米、周长约4.4米、轮牙宽5.7厘米、厚1.9厘米 ， 个别处见到钉眼 ， 测算重约24公斤 。兽面纹车軎镶嵌绿松石 ， 甚为精美 ， 这在商周时期同类马车上很少发现 。
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出土的玉兽面 。
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西周青铜轮牙马车车轮 。韩宏摄
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