中大型SUV|奥迪总算开窍了！最强行政官车换代，3.0T＋空气悬架，舒适如高铁
中大型豪华SUV在当下汽车市场的关注度还是非常高的 ， 毕竟在很多爱车人士手头变得充裕了之后 ， 这一类车型是最能体现身份与地位的豪车 ， 而且机械素质非常过硬 ， 但奥迪Q7是同级当中被吐槽最多的 ， 造型设计太过中庸、动力削弱等问题 ， 让这款最具知名度的行政级官车销量跌至低谷 ， 终端售价大幅度优惠依然难以走量 ， 被视为奥迪造车史上最失败的作品 。
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其实从不同消费者的审美观来看 ， 这一代奥迪Q7造型的确太过保守了 ， 2.0T动力虽然足够 ， 但对于一台中大型豪华SUV来说确实掉档次 ， 但好在奥迪总算开窍了 ， 看到这么多人的吐槽 ， 辗转推出了全新一代奥迪Q7 ， 这次它延续了一些奥迪Q8的造型设计在里面 ， 变得更加有气场了许多 ， 并且装配了强劲的3.0T、空气悬架、Quattro全时四驱等精良的装备 ， 简直要逆袭的节奏 。
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仅从造型设计来看 ， 奥迪Q7就展现得更加霸气、时尚了许多 ， 酷似奥迪Q8的六边形直瀑式镀铬中网搭配了两侧极具科技感的LED大灯 ， 使得厚重的前脸透露着更多虎气 ， 气场十足 ， 贯穿下方的进气口大大提升了整车年轻、运动的气息 ， 彻底摒弃了中庸的风格 。
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【中大型SUV|奥迪总算开窍了！最强行政官车换代，3.0T＋空气悬架，舒适如高铁】侧身5067x1970x1731mm的尺寸足够优秀 ， 并且在平缓流畅的腰线、长车头等设计加持下 ， 尽显修长、舒展、得体 ， 多幅式精致的轮毂也带来了十足的运动感 ， 跑味儿相当浓重 。 尾部优雅的尾灯组更加华丽 ， 并通过镀铬饰条贯穿车尾 ， 大量柔韧的线条铺衬 ， 力道十足 ， 双边共出式尾排加持进一步提升了该车的豪华感 ， 很有行政级官车的派头 。
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此次的奥迪Q7对于内饰的打造 ， 也达到了大多消费者的期望值 ， 最新的家族式设计将奥迪高科技感诠释得更加透彻 ， 贯穿式的空调出风口让内饰更显宽体、舒展 ， 更是在大面积的皮革、木质饰板的点缀下 ， 呈现出十足的质感 ， 全液晶仪表盘、嵌入式中控屏、触控式按键屏、HUD抬头显示等四大屏联动 ， 赋予内饰更强的高科技感 ， 前后座椅提供了柔软、舒适的真皮材质包裹 ， 大7座的座椅布局 ， 结合上透亮的全景天窗 ， 前排座椅还带有加热、按摩、通风功能 ， 不愧为旗舰型豪华SUV 。
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换代后的奥迪Q7在动力上依然搭载了2.0T、3.0T两款涡轮增压发动机 ， 传动系统匹配了8速手自一体变速箱 ， 使得其最大功率分别可达180kW/370N.m、250kW/500N.m ， 动力表现非常强劲 ， 其实2.0T对于这台车来说也足够强悍了 ， 在全时四驱系统的加持下 ， 做到了7.1秒的加速能力 ， 3.0T版本全系标配空气悬架 ， 行驶质感舒适如高铁一般 ， 所以说机械素质上奥迪Q7还是有两把刷子的 。
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总体来看 ， 奥迪Q7经过全新换代后 ， 至少在颜值、内饰的打造上满足了大多消费者的审美需求 ， 并且由内而外的科技感更强了 ， 乘坐空间足够宽敞、舒适 ， 强悍的机械素质都为该车的产品力加分不少 ， 至于售价方面顶配车型贵了3万 ， 入门版贵了几千 ， 但这样强悍的产品力还是非常值得的 ， 那么对于这款车你怎么看？
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