汽车|李书福开吉利，魏建军开长城，谁说国产车企老总不开自家车？
当年的国产车因为技术限制并没有得到大家的好评 ， 但是现在的国产车却已经改头换面 ， 国产车的市场认可程度也是变得越来越高 ， 但是话又说回来了 ， 这些国产车企的老总开的又是些什么车型呢？他们对于自家的产品又到底信不信任呢？
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1.吉利 李书福 。 吉利目前已经成长为了我国销量最高的自主品牌 ， 年销破百万对它已经不是什么难事 ， 而且在全球市场上吉利也有了属于自己的地位 ， 在之前吉利就被英国媒体评为了全球最有价值的10家车企之一 。 李书福作为吉利的创始人和董事长也对自家的车型爱得深沉 ， 像是吉利的第1款车型就是李书福用自己的奔驰改装出来的 ， 后来远景、自由舰等车型也都成为了李书福的座驾 ， 目前李书福的爱车是一台吉利博瑞 ， 它的价格也不过十几万元罢了 。
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2.长城 魏建军 。 虽然长城在轿车领域没有什么太高的建树 ， 但是它在SUV、越野车以及皮卡市场当中却是一骑绝尘的存在 ， 它也成为了我国最为成功的自主品牌之一 ， 而魏建军的车座驾也都是自家生产的车型 ， 像是哈弗H6、H9以及魏派VV6等产品都成为了魏建军的最爱 ， 而魏派品牌也是以魏建军的姓氏来命名的 。
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3.比亚迪 王传福 。 比亚迪的造车历史只有短短十几年 ， 相比起吉利和长城来说它是要晚出不少的 ， 然而比亚迪靠着造电池的底子却成为了我国新能源汽车的领头羊 ， 即使纵观全球比亚迪在核心技术方面也是遥遥领先的 。 比亚迪创始人王传福的座驾在之前是一台速锐 ， 这台车是比亚迪旗下的一台老车了 ， 不过据悉速锐在试验阶段就备受王传福的喜爱 ， 或许也正是因为这一原因 ， 王传福的换车频率比起其他的车企老总是要低出不少的 ， 而目前王传福的座驾换成了一台比亚迪汉 。
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4.红旗 徐留平 。 徐留平的座驾在一开始是一台奥迪A8 ， 但在他来到长安之后立刻就把A8换成了长安志勋 ， 后来徐留平又把车子换为了睿骋、逸动等等的车型 。 目前徐留平又来到了红旗务职 ， 他的座驾也从长安换成了红旗H7 。
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【汽车|李书福开吉利，魏建军开长城，谁说国产车企老总不开自家车？】我们可以看出绝大多数自主品牌的老总对于自家车型还是非常喜爱且追捧的 ， 毕竟如果一家车企的老总连自家车型都不使用 ， 又怎么能够让消费者感到放心呢？而在之前徐留平也说过这样一句话：我们中国人当然也要开自己的中国车！不知道大家对于这件事情又是怎样看待与评价的呢？
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