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定义车|满帮定义车赋能货运司机，推动“人、车、货”物流场景匹配


北京联盟_本文原题：满帮定义车赋能货运司机 ， 推动“人、车、货”物流场景匹配
定义车|满帮定义车赋能货运司机，推动“人、车、货”物流场景匹配
本文插图

7月31日 ， 一汽解放&满帮定义车产销20000辆暨独家优享货源发布会在南京举行 ， 此时正值该款车型上市两周年 。 一汽解放集团股份有限公司青岛整车事业部副总经理纪胜师 ， 满帮高级副总裁苗天冶等共同出席发布会 。
【定义车|满帮定义车赋能货运司机，推动“人、车、货”物流场景匹配】定义车于2018年由满帮和一汽解放青汽共同发布 ， 应用场景与其他卡车基本相同 ， 都是通过差异化的车长、车型 ， 服务不同类型货物的运输 。
不同的是 ， 定义车是基于卡车司机需求造的车 ， 本质上是一个“人、车、货”匹配标准化的过程 。 运用满帮平台大数据及全方位调研 ， 结合一汽解放深厚的制造技术与创新思维 ， 全新定义了卡车的生产参数 。 它是互联网平台与卡车制造的首次深度结合 。
产能方面 ， 继2019年荣创产销万辆的成绩单之后 ， 定义车在2020年逆势上扬 ， 实现半年产销再增10000辆的销售佳绩 。
效率提升方面 ， 定义车也实实在在为用户带来了赋能 。 数据显示 ， 在此期间定义车车主平均接单量、优质货源较之前均提升了15% ， 车辆运营效率明显提升 ， 空驶率下降了20% ， 月接单量较平均水平多2单左右 ， 司机年均收入增加4.2万元 。 而今天刚刚发布的优享货源 ， 会给定义车车主带来更多资源 。
此次 ， 满帮平台与定义车做了深层次的打通 ， 平台优享货源通过数据接口直接对接至解放行APP端 。 优享货源由满帮“物流智慧大脑”运用算法模型运算得出 ， 在复杂的货物运输与交易场景中 ， 智慧大脑提取车辆数据、司机偏好、运输路线等数个字段 ， 给每个定义车司机生成动态画像 ， 从海量的货源中筛选出最适合该司机的货源进行推送 。 优享模式下 ， 司机将得到货源评分靠前的货源 ， 找货时长也将较之前缩短 ， 全面提高货源匹配效率 。
谈及定义车思路的来源 ， 苗天治表示 ， 满帮的业务、平台的根基就是基于线上的车货匹配 。 此前 ， 在没有互联网货运平台之前 ， 卡车司机是到郊区的物流园区配货；移动互联网出现之后很快成了基础设施 ， 满帮敏锐地发现了这一市场机会 ， 开始将车货匹配做到线上 。 在车货匹配的基础上 ， 满帮围绕用户做交易、金融、能源、车后服务 ， 用户可以通过平台收支运费 ， 做小额贷款 ， 买场景化的货运险 ， 健康险 ， 通过平台获得ETC、加油等服务 。 截止到2020年6月 ， 满帮平台上已经拥有900万认证司机 ， 400万认证货主 ， 覆盖全国339个城市、11万条线路 ， 平台年撮合成交规模达8000亿元规模 。
物流是一个“人、车、货”的场景 ， 满帮平台上有人、货 ， 而车是运输的载体、生产工具 ， 不可或缺 ， 所以车一定是满帮想要为行业、为用户做的事情 。 而满帮天然的生态平台思维 ， 决定了模式上要与行业头部玩家合作 ， 于是有了与一汽解放的一拍即合 ， 双方组成了“创业共同体” ， 创造了定义车这样一个数字经济与实体经济结合的新物种 。
关于定义车未来的发展 ， 苗天治介绍 ， 满帮与解放将继续发挥各自优势 ， 不断升级定义车 ， 使其长成超级卡车 ， 形成物联网 ， 让卡车司机一车在手就能便捷享受全链条服务 。 除了优享货源 ， 未来 ， 定义车在满帮平台上可以享有etc ， 加油 ， 保险、金融业务的vip权限 。 满帮还将开通救援业务 ， 定义车可以在平台上享受一键救援的服务 。 解放除了不断迭代硬件 ， 还将在卡车司机关怀方面走得更远 。
满帮集团是全国领先的货运平台 ， 一汽解放是中重卡的龙头企业 ， 双方将持续推进定义车创新升级 ， 致力于让定义车生长成为“超级卡车” ， 为卡车司机带来更极致的驾驶运输体验 ， 也为行业注入全新活力 。


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