中年|专家提议，高速采取额度制，高速或将再次免费，车主：这样该多好
相信很多小伙伴都听说过这样一句话 ， 要想富 ， 先修路 。 大家都知道 ， 经济的发展和道路运输的情况有非常大的关系 ， 只有道路交通便利了 ， 全国各地的交流就会更加的密切 ， 商品也会进行流通 ， 所以只有这样国家的经济才可以带动发展起来 ， 如果交通不够便利的话 ， 那么每个地区的人只能自给自足 ， 完全发展不起来 。
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所以一直以来 ， 我国为了经济的更好发展 ， 一直非常重视道路的发展情况 。 现如今我国不仅有了非常方便的国道、省道 。 我国的高速公路建设也发展的非常好 ， 我国高速总里程达到了14万公里 ， 位居世界第一 。 大家的出行可以说是非常的方便 ， 车主可以在很短的时间里就到达目的地 。 也正是因为这样 ， 我国有了基建狂魔的称号 。
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虽然说高速公路是非常的方便 ， 但是大家都了解 ， 高速公路的建设需要耗费很多的人力和物力 ， 所以为了拿回成本 ， 我国的高速公路都是要收费的 ， 当车主进入高速的时候都需要经过一个收费站 ， 然后车主根据自己的总路程需要支付一定的费用 。 不过每年的节假日 ， 为了方便大家的出行 ， 我国的高速公路一般都不会进行收费 。
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虽然说我国车主在高速上行驶并不需要花太多的钱 ， 而且所花的钱一般都可以从汽油上面省下来 。 但是如果车主跑高速的次数多了 ， 那么每年也是一笔不小的费用 。 并且因为要经过收费站 ， 所以经常在收费站的时候会出现堵塞的情况 ， 无疑会减慢出行的速度 ， 所以一时之间呼吁取消高速收费的呼声越来越高 。
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但是大家都知道 ， 高速每年可以给我国带来非常多的收入 ， 所以想要取消高速的收费无疑是非常难的 ， 毕竟如果不收费的话 ， 那么高速的建设和维护以及清理的工作所需要的费用由谁来承担呢？一方面是高速需要一定的费用 ， 一方面是车主觉得养车的成本太高 ， 所以取消和不取消高速收费的声音一直都在争论 。
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对此有专家就建议 ， 高速要不采取额度制 ， 这也就代表 ， 每一个车主每年都有一个免费的额度 ， 如果在额度内的花费 ， 那就是免费通行 ， 但是如果这个额度用完了以后 ， 车主在高速上行驶的话 ， 那么就需要缴纳过路费了 。 所以对于一些跑高速上的车主来说 ， 这无疑就相当于高速再次免费 。 对于这个建议 ， 众多车主都拍手叫好 ， 如果真的这样该多好 。 但是目前这个建议也仅仅只是提出 ， 以后究竟会不会实施还是一个未知数 。
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以上就是小编跟大家分享的全部内容 ， 不知道大家对于专家这个高速额度制有什么样的看法呢？欢迎大家在评论区发表自己的想法 。
【中年|专家提议，高速采取额度制，高速或将再次免费，车主：这样该多好】
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