中型车|看腻了雅阁就选它,外观贵气洋溢,百公里油耗仅为5.6L



中型车|看腻了雅阁就选它,外观贵气洋溢,百公里油耗仅为5.6L
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随着社会的发展和人们生活水平的日益提高 , 越来越多的人想要拥有自己的小汽车 。 在国内汽车市场中 , SUV凭借其超高的性价比和家庭实用性赢得了不少消费者的青睐 。 但是除了SUV外 , 轿车也是人们买车的热门车型 。 相比于SUV , 轿车在外观上更显高档大气 , 适合使用的场合也更多一些 。 虽然空间上没有SUV充足 , 但是在大部分情况下还是够用的 。 在轿车市场中 , B级轿车竞争激烈 , 本田、大众、日产等都是人们买车时首先考虑的车型 , 销量也是一直位居榜首 。 在大众车型中 , 帕萨特经过低谷后又打败雅阁重回销量巅峰 。 B级轿车就选它 , 配置丰富有档次 , 采用1.4T+7DCT组合 。
外观部分 , 一般入门级的车型在细节方面还是有一些差别的 , 比如前置摄像头 , ACC毫米雷达探头肯定是不会有的 , 所以入门级帕萨特的前杠看上去会比较简单一些 , 其次是自动大灯也没有 , 唯一有个安慰的就是帕萨特是全系标配了LED大灯 。 除了这些以外 , 整体外观部分的不同还体现在了轮毂以及轮胎部分 , 因为是入门级车型 , 所以它的轮毂配的是17英寸的 , 而轮胎尺寸也相对缩小了一圈 , 造型方面也简单有很多 。 车尾的话 , 入门级车型没有后备箱电镀饰条 , LED尾灯 , 不过倒车雷达倒是全系标配了 , 因为是1.4T车型 , 所以后面的英文字母是280TSI 。 商务人士爱选它 , 自身土豪气息 , 配备1.4T+7DCT组合 。

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打开车门进入内饰 , 虽然采用的是套娃式中控台 , 但是中控台倾斜驾驶一侧 , 车主在操作起来也比较方便 。 因为这款车采用的是机械仪表 , 所以呈现出来的视觉效果也是非常不错的 , 中控台上还有1块8英寸显示屏 , 支持的功能也非常的丰富 。 德系B级车标杆就是它 , 大厂出品质量有保障 , 1.4T引擎爆150马力 。
动力方面 , 大众帕萨特搭载的是1.4T的涡轮增压发动机和2.0T的高低功率涡轮增压发动机 。 1.4T的发动机最大马力为150匹 , 2.0T的发动机最大马力为220匹和186匹 。 全系标配7挡双离合变速箱 , 百公里油耗约为5.7L左右 。 采用前麦弗逊和后多连杆式独立悬架结构 , 使得汽车高速180码都不会飘 , 整体的乘坐舒适度非常突出 。 B级车它更优秀 , 质量稳定有保障 , 有1.4T/2.0T两款发动机 。

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运动和控制一直是马自达的标签 , 这个标签也很好地反映在阿特兹上 。 凭借其时尚的外观和良好的控制 , 阿特兹一直受到许多热爱驾驶的年轻人的喜爱 。 经过去年的小改动后 , 阿特兹在外观和配置上有了相当大的改进 , 再加上其一贯的燃油经济性 , 它不会承受太多的汽车维护压力 。 B级车它更有范 , 配置丰富做工好 , 1.4T发动机爆150马力 。 #帕萨特#阿特兹#雅阁收藏
打开车门进入内饰 , 虽然采用的是套娃式中控台 , 但是中控台倾斜驾驶一侧 , 车主在操作起来也比较方便 。 因为这款车采用的是机械仪表 , 所以呈现出来的视觉效果也是非常不错的 , 中控台上还有1块8英寸显示屏 , 支持的功能也非常的丰富 。 德系B级车标杆就是它 , 大厂出品质量有保障 , 1.4T引擎爆150马力 。
动力方面 , 大众帕萨特搭载的是1.4T的涡轮增压发动机和2.0T的高低功率涡轮增压发动机 。 1.4T的发动机最大马力为150匹 , 2.0T的发动机最大马力为220匹和186匹 。 全系标配7挡双离合变速箱 , 百公里油耗约为5.7L左右 。 采用前麦弗逊和后多连杆式独立悬架结构 , 使得汽车高速180码都不会飘 , 整体的乘坐舒适度非常突出 。 B级车它更优秀 , 质量稳定有保障 , 有1.4T/2.0T两款发动机 。


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