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11-20万|更漂亮 配置更丰富 新高尔夫要被年轻人买爆？


刚过去不久的28号 ， 对于大众粉丝们可是个好日子 ， 因为大众家族的“神车”高尔夫的最新一代国产车型（MK8） ， 于7月28日在佛山的一汽大众工厂正式下线 ， 这也就说明距离它正式上市的日子又近了一步 。

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首先要知道的是 ， 第八代高尔夫的热度是有目共睹的 ， 自从去年它在海外率先亮相之后 ， 凭借自身“船新”的内外观设计 ， 一度被誉为“最美高尔夫” ， 这就让国内的消费者对它的国产化进程表现出了极高的关注度 ， 而这次它首批车型的正式下线 ， 则是预示着离它正式上市的日子又近了一步 。

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既然新车都正式下线了 ， 我们就一起来看看国内版本的MK8有什么亮点 ， 而它和同级别的福克斯以及CX-4比起来 ， 又会有着什么优劣势呢 。

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首先可以看到 ， 当天驶下生产线的车型为高尔夫8的R-Line车型 ， 既普通车型的运动版套件版车型 。 从外观上来看国内版本的高尔夫8 ， 还是较大程度了还原了海外版的设计 ， 与老款相比更扁平的车头以及贯穿式头灯的设计 ， 让整车的科技感有了不错的提升 。

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而新车车尾的设计一改老款的圆润形象 ， 采用较多的平直线条塑造了一种简洁的既视感 ， 而双边四出的排气设计让R-Line车型有了不错的运动调性 。

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▲上图为海外版高尔夫8内饰
虽然这次下线仪式上并没有公布国产高尔夫8的内饰细节 ， 但是在之前的路试车谍照中 ， 不难发现国内版本的高尔夫8 ， 内饰的设计和海外版保持了高度的一致 。

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▲上图为国内高尔夫8内饰谍照
“双联屏”的设计自然没有缺席 ， 8.25英寸悬浮式的中控屏和10.25英寸的仪表盘 ， 再加上钢琴按键式的实体按键和新型的电子换挡杆 ， 让车内的氛围较老款提升了许多；而车内多处覆盖的拉丝金属样式饰条 ， 再加上新样式的大众车表 ， 又进一步提升了内饰的质感 。

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虽然我们知道现在海外板上市并销售的高尔夫8 ， 搭载的是1.0T以及1.5T发动机 ， 其中1.0T为三缸发动机 ， 1.5T为四缸发动机 ， 且为最新研发的代码位EA211 EVO的发动机 ， 最大功率为150PS 。

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不过由于目前EA211 EVO发动机在国内暂时未正式投产 ， 国内版本的高尔夫8依旧会搭载我们所熟悉的 ， 上一代身上的那套EA211 1.4T+7速双离合的动力搭配；而海外版上的那套新动力系统 ， 可能会在新发动机生产线落地之后才会出现在国内版车型上 。 此外 ， 高尔夫的GTI车型将会搭载2.0T版本的发动机 ， 而48V轻混以及插电混动车型也有可能会在晚些时候登陆国内市场 。


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