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特斯拉|打破造车新势力估值魔咒：成为巨兽的特斯拉与不可估量的百度Apollo( 二 )


特斯拉|打破造车新势力估值魔咒：成为巨兽的特斯拉与不可估量的百度Apollo
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而这也将成为威马汽车科创板上市杀手级应用 。
在L4级别自动驾驶层面 ， 百度Apollo推出的Robotaxi已经在多地开展运营 ， 并且结合车路行融合的全栈式智能交通解决方案“ACE交通引擎”让车辆的自动驾驶车辆运行更加稳定 。
除此之外 ， 在与自动驾驶技术关键相关的高精度地图以及车联网上 ， 百度是国内唯一一家既拥有高精地图领先技术 ， 又能提供自动驾驶完整解决方案的全面布局型公司 。
除了广汽新能源之外 ， 百度高精地图还接受了一汽、长安等国内多家OEM的“严格检验” ， 测试通过率100% 。
目前已经与比亚迪、奇瑞、吉利、江淮、长城、现代、北汽新能源、大乘汽车等诸多品牌签署了商业定点 。
这其中 ， 比亚迪、长城、吉利等品牌都推出了更加适合自动驾驶与车联网的全新一代电子构架 ， 随着全新构架的上车 ， 比亚迪、长城汽车股票迎来了大涨 ， 尤其是比亚迪市值超越了上汽集团 。
特斯拉|打破造车新势力估值魔咒：成为巨兽的特斯拉与不可估量的百度Apollo
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在车联网方面 ， 据内部人士透露 ， 百度智能车联业务上半年登顶行业第一 ， 2020年智能车联新车市场占有率已达40% ， 已成智能车联第一合作伙伴 。
面对新势力造车对冲击千亿美元市值的期待以及传统汽车制造商对全新构架的投入 ， 自动驾驶技术都将成为这些新汽车创造者们绕不开的一环 。
当前 ， 特斯拉已成为资本神话并且让汽车产业进入了智能汽车新时代 ， 根据最新季度报告 ， 其自动驾驶软件包对盈利有突出贡献 。
而百度Apollo作为智能汽车的赋能者 ， 也将让新势力造车团队迎来更多资本的注入 ， 带领中国自动驾驶突出国际大厂的技术壁垒 。
特斯拉|打破造车新势力估值魔咒：成为巨兽的特斯拉与不可估量的百度Apollo
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可以说 ， 开放的百度Apollo是新势力造车崛起、发展中的一个特殊角色 ， 是中国智能汽车经济活力的一面 ， 它不是一场短期的零和博弈 ， 是一场漫长的奋斗 。
合作只会催生一个活力四射的市场 ， 而市场就有一切 。
未来将会发生什么？
【特斯拉|打破造车新势力估值魔咒：成为巨兽的特斯拉与不可估量的百度Apollo】有更多的新势力造车者选择上市 ， 也会有更多的资本注入 ， 属于中国的强势智能汽车品牌将会应运而生 ， 那个时候 ， 百度Apollo将成为众多智能汽车盈利的一个出口 。


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