趣头条|4.98万元起 宝骏E100/E200新增车型上市
[汽车之家 新车上市]日前我们从官方获悉 ， 上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市 ， 新车的NEDC续航里程提升至305km 。 即使续航提升 ， 售价则与老款车型保持一致：宝骏E100官方指导价为4.98-5.48万元 ， 宝骏E200官方指导价为5.48-6.48万元 。
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当前 ， 官方还推出“订金膨胀计划”优惠活动 ， 8月1日起至8月31日前下订 ， 且9月30日前完成提车可享受4重优惠 ， 包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一 。
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除续航升级外 ， 宝骏E100和宝骏E200还新增了动力电池加热及智能保温系统 ， 而且还配备了坡道辅助功能 。 此外 ， 宝骏E100智行版座椅由两向调节提升为四向调节 。 两车车身均采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9% ， 框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全 。
■ 宝骏E100
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『配图为2019款宝骏E100』
宝骏E100在外观和内饰的设计上与老款车型基本保持一致 ， 作为一款微型车 ， 其长/宽/高为2488/1506/1670mm ， 轴距为1600mm ， 荷载人数为两人 。 小巧的车身旨在解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点 。 新车外观可爱灵动 ， 与灵巧的车身十分相称 ， 车辆搭载145/70 R12的轮胎 。
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『配图为2019款宝骏E100』
车辆内饰风格偏简约 ， 中控台融入的橘色装饰为其增添了些许活泼感 。 7英寸全液晶仪表为全系标配 ， 整体配置表现以实用性为主 ， 与其定位相符 。
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『配图为2019款宝骏E100』
宝骏E100搭载一台电动机 ， 其最大功率为33Ps（24kW） ， 峰值扭矩为85N·m ， 电力来源于一块容量为28kWh的锂电池 ， NEDC续航里程为305km ， 厂家为电池提供8年或12万公里质保承诺 。 新车的极速可达到100km/h ， 使用220V电源充电需要约9小时充满 。
■ 宝骏E200
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『配图为2019款宝骏E200』
新车沿用了2019款车型的设计风格 ， 官方称之为几何形态设计 。 通过运用几何元素来实现设计语言的表达 ， 使整车的视觉效果非常简洁 ， 也更具辨识度 。 该车采用了封闭式前脸 ， 前灯进行了上下分体式设计 ， 上部分为氛围灯带 ， 下部分为大灯组 。
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『配图为2019款宝骏E200』
宝骏E200的侧面没有明显的腰线 ， 体现出车身一体化的设计风格 。 在车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为2497/1526/1616mm ， 轴距为1600mm 。 车型轮圈配色采用黑白对比、玫瑰金点缀的设计 ， 轮圈装饰盖采用方圆几何形状呼应产品的整体风格 。
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