中型SUV|原创 搭宝马4.4T发动机！新路虎卫士V8车型高调归来，竞争奔驰AMG G 63
前不久 ， 全新路虎卫士在成都车展迎来了正式上市 ， 售价为77.8-95.8万元 ， 首批上市销售的全新卫士车型均为5门版的卫士110车型 。 不得不承认 ， 作为全新一代车型 ， 全新路虎卫士的变化是十分明显的 ， 硬派又不失精致的外观、科技感与舒适性兼备的内饰、3.0T+48V轻混的动力总成等等 ， 都做出了符合时代的改进 。
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可能有人会说 ， 一款纯硬派的SUV搭载3.0T+48V轻混的动力稍显不纯粹 ， 面对奔驰大G这些车型也总是少了那么一丝底气 。 为了丰富消费者的选择 ， 日前 ， 《车壹圈》从相关渠道获得了一组新路虎
卫士(参数|图片)的V8原型车测试谍照 。 新车将以110型号为蓝本开发 ， 并搭载V8双涡轮增压发动机 ， 预计将于2021年年底或2022年才能与消费者见面 。
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单从外观来看 ， 该原型测试车并没有采用厚重的伪装 ， 仅是采用了全黑车身掩人耳目 。 不过这样的庞然大物在纽伯格林赛道上进行测试 ， 很显然这不是一辆普通的路虎卫士 ， 而是搭载了V8双涡轮发动机的路虎卫士 ， 不再是大家眼中的“小喵喵” 。
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具体来看 ， 新车采用了更加运动化的外观包围 ， 而且轮胎也采用了更注重公路行驶的低扁平比轮胎 ， 再搭配大尺寸的红色刹车卡钳 ， 看上去十分动感；另外车尾还采用了双边共四出的排气设计 ， 进一步展示了这是一辆V8车型的原型测试车 。
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至于动力方面 ， 新车将搭载来自宝马的4.4T涡轮增压V8发动机 ， 该款发动机已经在
X5(参数|图片) M、M8(参数|图片)等车型身上搭载 ， 撑起了宝马在性能车领域的大旗 。 具体来看 ， 该发动机有两种调校版本 ， 最大功率分别为600马力和625马力 ， 不过峰值扭矩均为750牛米 。
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目前 ， 奔驰AMG
G63(参数|图片)搭载的是4.0T涡轮增压V8发动机 ， 最大功率为585马力 。 可见 ， 在装载了V8发动机后 ， 新路虎卫士凭借强大的越野能力和公路行驶能力 ， 完全能够与奔驰AMG G 63一争高下 。
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比较有意思的是 ， 为了响应节能减排的号召 ， 以及迎合国内消费者的需求 ， 奔驰G级(参数|图片)还专门推出了2.0T版本的车型 ， 当然价格也被拉低至100万元左右 。 暂且不讨论终端加价的情况 ， 在圈哥个人看来 ， 奔驰对于国人的研究还是颇为透彻 ， 毕竟很多消费者还是奔着那方正霸气的“外壳”而来 ， 百公里加速时间再缩短个几秒并不是那么重要 。
而单论“外壳”的塑造 ， 全新路虎卫士其实也不差 ， 经典得以传承 ， 并且还赋予了与时俱进的创新 。 当奔驰G级都开始往小排量方向发展了 ， 路虎卫士会不会跟上了呢？其实圈哥个人觉得还是有可能的 。
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一方面 ， 最直接的就是2.0T路虎卫士的加入 ， 价格肯定会下降 ， 对于路虎销量的促进也起到了一定的作用；另一方面 ， 就是路虎的全新Ingenium 2.0T四缸发动机表现并不差 ， 最大功率249马力 ， 相比奔驰的2.0T其实相差不算太大 ， 对于日常城市使用是完全没有问题的 。
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