AM汽车杂志|路上豪车太多，保险不得不跟着改？车主必看！( 二 )
因此改革意见中提出 ， 支持保险公司将第三者责任险的保额从5-500万元的档次提升至10-1000万元 。 其实此前已有一些规模较大的保险公司推出了1000万甚至2000万的第三者责任险 。
保障越大车主当然越放心 ， 但第三者责任险的保额是与保费成正比的 ， 小编也不是鼓励大家一定要往高里买 ， 一切要结合车辆的使用情况 。
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不过 ， 一定限额的第三者还是要有的 ， 例如比较多人买的100万或150万 。
玻璃险、涉水险等并入车损险
车损险是另一个商业险核心险种 ， 指保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故造成保险车辆本身损失时 ， 保险公司将予以赔偿 。
车损险的保险责任范围主要有碰撞、火灾（不包括自燃）、外界物体倒塌、暴雨、洪水（不包括发动机涉水）等情况 ， 但也可以看到很多有一定发生几率的意外情况是不在车损险保障范围内的 。
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因此保险公司会针对这些情况推出独立的险种 ， 例如盗抢险、玻璃险、自燃险和发动机涉水险等等 ， 不少车主为了多一点安心而为爱车额外购买这些险种 。
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虽然保障是更全面了 ， 但买保险的时候不免看得眼花缭乱 。 因此改革意见中提出将引导保险公司将机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个方面的保险责任加入到车损险条款中 ， 提供更加全面、完善的车险服务 。
此外 ， 改革意见还支持保险公司开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品 ， 以及合理删除实践中容易引发理赔争议的免责条款 。
【AM汽车杂志|路上豪车太多，保险不得不跟着改？车主必看！】可以看到 ， 此次银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》涉及到多个方面 ， 总体以保护消费者权益为主要目标 ， 有利于提高车险的质量 。
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