中国航发9名劳模工匠变身“高级制造工程师”
【中国航发9名劳模工匠变身“高级制造工程师”】专职从事指导工人操作、技术攻关等工作
中国航发9名劳模工匠变身“高级制造工程师”
本报讯 (采访人员刘旭)“无人干预操作、在线测量这些技术过去学二三年都干不明白 , 现在按栗师傅设计的程序 , 一个星期就能掌握 。 ”中国航发黎明航空发动机有限责任公司机匣加工厂青年数控车工周剑谈起“高级制造工程师”的作用赞不绝口 。 据悉 , 这家公司在9个主要生产厂设置了由劳模工匠等担任的“高级制造工程师” 。
周剑提道的栗师傅叫栗生锐 , 今年41岁 , 2001年入职中国航发黎明 , 做加工中心操作工 。 多年的刻苦钻研 , 让他成为技术超群的高级技师、高级工程师、全国技术能手 。 他所在的机匣加工厂一直希望他发挥更大作用 , 然而 , 他要承担生产任务 , 很难再抽出时间和精力做更多的工作 。
2018年4月 , 机匣加工厂不再安排他生产任务 , 让他专职从事指导工人操作、设备功能开发、工艺路线设计与操作衔接等工作 。 有时间和精力了 , 栗生锐的高超技能和聪明才智在更大范围展现出来 , 工厂产品质量、生产效率等都得到了很大提高 。
今年1月 , 中国航发黎明总结机匣加工厂经验 , 在全公司推广这种做法 。 选取包括栗生锐在内的9人 , 全是主要生产厂中技术最好的全国劳模、辽宁工匠、国家级劳模创新工作室领衔人等 。 他们不再承担具体生产任务 , 专职从事指导工人操作、技术攻关等工作 。 并将从事这种工作的职工命名为“高级制造工程师” , 每年根据完成任务情况给予每人5万元补贴 。
全国劳模李志强原是发动机装配厂“李志强班”班长 , 只负责一个班的工作 , 现在承担起全装配厂技术指导工作 。 他有更多时间和精力将多年摸索积累的经验总结成标准 , 并与兄弟单位沟通变成行业标准 。
此外 , 9名“高级制造工程师”之间还加强了横向联系 , 各展所长 , 开展合作技术攻关 。
刘旭
推荐阅读
- 热点|云南澜沧县一48岁村民被野象攻击身亡,当地新增9名监测员
- 支教|镇海区59名教师将开启支教之旅
- 冲击|因疫情冲击,美国航空公司10月将大幅裁员
- 尚同军等人涉黑案二审开庭:一审3人死刑,牵涉89名保护伞
- 回国|回国参加偶像选秀才是正确的这9名偶像都曾在韩国出道过
- IT|“世界最大航空公司”宣布大裁员 美国航空集团宣布将裁员1.9万人
- 美国航空或裁员1.9万人 急求联邦政府额外援助
- 消息资讯|哈啰将投入1亿元倡导文明出行 3499名失信用户禁用共享单车
- 美国航空公司宣布10月将大幅裁员
- 美国航空宣布10月将裁员1.9万人:因看不到疫情受控迹象
