商业经济观察|为何会晚3个月登陆?,每天30万公里!中国天问一号早于美国发射

如果说登陆月球是上个世纪人类的宿命 , 那么这个世纪火星将成为人类踏足的第三个星球 。 而这绝非天方夜谭 , 仅最近的一个月 , 人类就向火星发射了三个探测器 。 而其中最有看头的 , 非中国“天问一号”和美国“毅力号”莫属 。
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众所周知 , 美国是全球唯一登陆火星的国家 , 如今火星上仅存的8艘火星车都是出自美国 。 反而 , 在火星探测方面走在中国前面的俄罗斯、欧洲和印度 , 都没能登陆过火星 。 不过 , 这显然给了中国一个天大的机会 。
前不久 , 中国在海南文昌成功发射了第二颗火星探测器“天文一号” 。 和美欧等强国探测火星时的循序渐进不同 , 中国将一次性实现“绕、落、巡”三步 , 一次走完西方几十年的路 。 自从7月23日“天问一号”升空后 , 如今它正以每天30万公里的速度 , 向火星挺进 。
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【商业经济观察|为何会晚3个月登陆?,每天30万公里!中国天问一号早于美国发射】当全球网友为中国“天问一号”惊叹不已时 , 航天霸主美国也将自己的“毅力号”火星车 , 成功送入了天空 。 不过 , 进入天空不久“毅力号”就出现了小故障 , 尽管很快就予以了排除 , 但它的火星之路似乎也蒙上了一层阴影 。
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不过 , 有个疑问也一直困扰着网友 , 为什么美国“毅力号”发射的比中国晚1周 , 反而比中国早3个月登陆火星呢?如今看来 , 其实这个问题不难理解 。
先说美国“毅力号” , 它是美国迄今为止最昂贵和技术最复杂的一辆火星车:不仅携带了一辆无人直升机 , 还携带了共计23台照相机、火星制氧实验装置等 。 而之前大名鼎鼎的机遇号、勇气号、凤凰号、好奇号、洞察号 , 在它面前似乎已不值得一提 。
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不过和“好奇号”们一脉相承的是 , 美国“毅力号”本次将是直接进行登陆 , 而不必像中国“天问一号”还要进行环绕探测任务 。 正是因为中国一次就完成“绕、落、巡”三步 , 所以需要按步骤一步步推进 , 如此以来就不免花费比美国更长的登陆火星时间 。
事实上 , 中国的做法也是保证成功率的最稳妥选择 。 目前 , 人类探测器登陆火星的成功率仍然不高 , 这也导致了欧洲、俄罗斯起了大早 , 反而可能赶个晚集的尴尬局面 。
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今年 , 人类航天史上首次出现三个国家 , 阿联酋、中国、美国几乎同时向火星发起“冲锋”的壮观场面 。 而航天科技已不输欧美的中国 , 这一次有望成为继美国之后 , 第二个成功着陆火星的国家 。


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