劲客|东风日产亲民SUV更新，起步不到十万！还是1.5L自吸发动机
东风日产亲民SUV更新 ， 起步不到十万！还是1.5L自吸发动机
近几年国内汽车市场确实很流行SUV ， 国产紧凑级SUV普遍定位在10万左右的价格区间 ， 所以迅速占领市场成为主流 。 因为合资品牌紧凑级SUV价格普遍不低 ， 丰田RAV4荣放或者本田皓影之类的车型起步价都在15万以上 ， 如果手里只有十万左右的购车资金 ， 还想买合资品牌SUV ， 那么小型SUV是值得推荐的 ， 最近东风日产劲客就迎来了一次更新 。
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日产劲客并不是专门针对中国市场开发 ， 而是一款全球化车型 ， 在东南亚地区的销量表现也很不错 ， 因为尺寸定位比较小 ， 价格定位也属于亲民水平 。 更新之后的日产劲客起步价不到十万 ， 手动MT版本车型定价9.98万 ， 高配CVT版本车型达到13.88万 ， 价格区间比逍客低了一个档次 ， 和老款车型完全保持一样的定价策略 ， 但是配置有所升级 ， 算是加量不加价 。
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这款车的尺寸确实比较小 ， 车身总长度4295mm ， 宽度1760mm ， 不过轴距达到2620mm ， 缩短了前悬和后悬 ， 让整部车的乘坐空间更加宽敞 。 2021款日产劲客采用了海外版全新造型设计 ， 车头采用U形镀铬装饰 ， 侧面腰线前倾 ， 而且有银色行李架和黑色防擦轮眉跨界装饰 。 整部车的外观造型属于灵动的感觉 ， 毕竟受限于尺寸原因 ， 不可能走硬派风格 。
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打开车门之后可以看到新款日产劲客的内饰变化不大 ， 高配版提供了8英寸中控大屏幕 ， 而且新增支持远程控制的车机系统 ， 不过全系车型都搭载了手动空调和4个音响模块 ， 舒适性配置显然比较一般 ， 但是新车的座椅用料还不错 ， 中间部位新设计的纺织面料舒适性很好 ， 台面上和车门内侧则是大面积的黑色硬塑料材质 ， 成本控制很明显 。
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作为东风日产旗下的入门级SUV产品 ， 新款劲客依然搭载1.5L自然吸气发动机 ， 这台发动机极限输出只有122马力 ， 和同价位的国产车相比 ， 动力丝毫不占优势 ， 但是日产的发动机胜在成熟稳定 ， 油耗也比较低 ， 再加上CVT变速箱的配合 ， 驾驶过程基本上没有顿挫感 。 122马力完全没有什么驾驶激情可言 ， 这就是家用买菜车的水平 ， 日常上下班接送小孩绰绰有余 。
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总结来看全新的日产劲客变化并不大 ， 算是一次小改款 ， 外观颜值比较耐看 ， 内饰配置比国产车落后 ， 动力总成属于够用的水平 ， 最主要的竞争力就是价格 ， 毕竟在10万左右很难选择合资品牌SUV ， 只要不是特别在意尺寸面子问题 ， 那么日产劲客作为一台代步工具是可以胜任的 。
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