哈啰|“哈啰出行”被诉商标侵权！原告叫“哈罗出行”( 三 )
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上海哈啰申请的更多“哈罗”相关商标驳回复审决定书（来源：中国商标网）
根据中国商标网目前公开的信息 ， 上海哈啰方面提交的、含不带口字旁的“哈罗”字样的相关商标注册申请记录 ， 共有82条 ， 其中有许多是处于被驳回、驳回复审或是异议中的状态 。 个别商标注册申请在被原商评委复审决定驳回后 ， 上海哈啰方面已经提起了行政诉讼 ， 但前途未卜 。
但是 ， “品牌升级”之后 ， 上海哈啰真的避开了雷区吗？
并没有 。
除了最早零星提交的“哈啰”商标（更像是防御性申请）外 ， 上海哈啰大规模地申请注册带口字旁的“哈啰”相关商标 ， 始于2018年4月 ， “品牌升级”的5个月前 。 除了品牌名称“哈啰出行”外 ， 还有“哈啰单车”“哈啰汽车”“哈啰网约车”“哈啰顺风车”等等 ， 不一而足 。
然而能顺顺利利获得商标权的 ， 依然没有几个 。
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上海哈啰申请的部分“哈啰”相关商标驳回复审决定书 ， 其中大部分被决定驳回或部分驳回（来源：中国商标网）
在被国家知识产权局（原商评委）复审决定驳回的“哈啰”相关商标中 ， 有很大一部分原因仍然跟北京哈罗的在先注册商标有着撇不清的关系 。
例如 ， 在《关于第34319651号“哈啰出行”商标驳回复审决定书》中 ， 国家知识产权局就认为上海哈啰申请的第34319651号“哈啰出行”商标与北京哈罗在先申请的“哈啰租车”“哈啰班车”构成商标法第三十条、第三十一条所指的使用在同一种或类似服务上的近似商标 。
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国家知识产权局《关于第34319651号“哈啰出行”商标驳回复审决定书》（来源：中国商标网）
这样的驳回还有很多 。
防御变“报复” ， “互斗”再升级
有读者一定发现了 ， 北京哈罗自始至终从未使用过带口字旁的“哈啰”字样作为标识 ， 为何会申请注册带口字旁的“哈啰”相关商标？笔者不敢妄自揣测 ， 但不排除北京哈罗是出于防御而为之 。
然而 ， 不管其主观意志如何 ， 北京哈罗申请注册的商标 ， 无论“哈罗”“哈啰” ， 客观上堵住了上海哈啰相关商标注册申请的去路 。
上海哈啰无法坐视自己的商标申请被北京哈罗这座“大山”一一挡下 ， 于是只能采取“反制”措施 。 从中国商标网公开信息来看 ， 北京哈罗名下多件可能对上海哈啰商标申请形成阻碍的商标 ， 均遭到了异议或无效宣告请求 。 由于目前异议或无效宣告请求裁定尚未公布 ， 因此暂不能确定异议人是否上海哈啰 。
但可以确定的是 ， 对于上海哈啰名下对北京哈罗商标申请构成阻碍的商标 ， 北京哈罗确实反过来提出了异议或无效宣告请求 。 国家知识产权局于今年（2020年）上半年针对北京哈罗部分商标注册申请作出了几份驳回复审决定 ， 从几份决定书中可以看出这一点 ， 且北京哈罗还声称所申请商标是自己“哈罗”系列商标的延伸 ， 自己的系列商标已在相关商品或服务上进行了注册 。
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从目前已公开的商标评审文书来看 ， 上海哈啰因与在先商标构成近似商标而被驳回的“哈罗”“哈啰”相关商标申请 ， 要远比北京哈罗被驳回的多 。
但是 ， 这或许只是个开始 。
因为 ， 北京哈罗对上海哈啰提起了商标侵权诉讼 。
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正如本文开头提到的那样 ， 从最近北京法院审判信息网刚刚公开的裁判文书来看 ， 作为该案原告的北京哈罗诉称 ， 该案的被诉侵权行为系钧正公司（即上海哈啰）未经许可 ， 在其官网及APP等实际经营与宣传活动中擅自使用与涉案商标高度近似的“哈啰出行”标识 。
随后 ， 上海哈啰以该案涉案行为不属于“信息网络侵权行为”等为由 ， 请求将该案移送至上海市徐汇区人民法院审理 。
但海淀法院、北京知识产权法院对该案管辖权异议两审均认定北京哈罗的住所地北京市海淀区可以视为该案的侵权结果发生地 ， 北京哈罗有权向侵权结果发生地法院海淀法院起诉 ， 因此驳回了上海哈啰的请求 。
由于目前该案尚处于审理初期 ， 有关该案的公开信息并不多 ， 笔者不能确定该案具体涉及哪些商标 ， 唯一可以确定的是 ， 该案中北京哈罗认为的上海哈啰侵权行为 ， 是其在网站及APP等经营宣传中使用“哈啰出行”标识 。
考虑到双方在国家知识产权局的商标无效宣告和异议申请 ， 乃至相关行政诉讼还在不断进行 ， 如果不能达成和解 ， 那么可以预估 ， 双方的这一系列纠纷还将持续上演较长的一段时间 。
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