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大众报业·齐鲁壹点|西部靠什么承载起济南发展增长极 17年深耕融入城市中心

大众报业·齐鲁壹点|西部靠什么承载起济南发展增长极 17年深耕融入城市中心
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如今的济南西部正走上振兴之路 。（资料片）
从一片片荒地到崭新的建成区 ， 从低矮的旧村落到拔地而起的现代化小区 ， １７年的西进 ， 让济南西部新城彻底融入济南城 ， 也让济南成功“长大” 。 建设黄河流域中心城市的过程中 ， 济南西部注定有其新的历史使命 。 提升振兴 ， 将让这片年轻的市区再次成为人们瞩目的中心 。
齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员　于悦
济南西站开通后
现代化小区跟着多起来
西进战略１７年 ， 特别是济南西站开通后 ， 济南西城已经发生了翻天覆地的变化 ， 曾经破旧的西部如今承载起城市发展的增长极 。
２００３年 ， 济南提出了西进的战略 ， 随后 ， 一轮又一轮的开发建设开始在济南西部展开 。 特别是２００９年高铁开始进入人们的视野 ， 京沪高铁济南站的选址又落户西城 。 “去西边买房工作” ， 成了当时济南人最喜欢讨论的话题 。
家住南辛庄路的老济南人张夏玉还记得 ， ２０１１年国庆节假期 ， 他们全家人轮番去新开业的和谐广场购物逛街 。 “与其说是购物 ， 不如说是参观 。 因为之前我们住在这边 ， 想去逛个商场只能去银广 。 有时候明明和同学住得很近 ， 约个吃饭还得坐一个小时的公交车去市里甚至洪家楼 。 ”张夏玉回忆说 ， 也是从那个时候开始 ， 她开始觉着她也正式成为济南城里人 。
而对于济南西部片区来说 ， 更大的变化还在后面 。 随着西客站建成与京沪高铁的开通 ， 西客站附近的人流也熙熙攘攘起来 。 原本的老旧村庄 ， 变成了一个个现代化小区 。
２００９年 ， 济南西客站片区许多村庄开始拆迁 ， ２０１１年 ， 绝大多数村民领到了新房钥匙 ， 迁回西部新城安居 ， 迎接他们的不再是低矮破旧的平房 ， 而是整洁明亮的花园式小区 。 与此同时 ， 学校、写字楼、酒店、展览馆等设施纷纷落地 。
着手布局“京沪会客厅”
交通区位赋能西部跃升
在西客站片区办公的北京课观教育是一家以线上教育为主业的企业 ， 其创始人张峰是山东泰安人 。 随着北京开始疏解非首都功能 ， 企业也在寻找“第二总部” 。 在众多城市中 ， 张峰选择在西客站片区成立了山东总部 。 “济南同北京之间的交通实在是太方便了 ， 完全可以上午开完会 ， 中午赶到济南 ， 下午就能见客户 。 ”交通是他选择济南的重要因素 。
经过十几年发展 ， 济南建成区的西部边界已经跨过西客站 ， 而随着济南建设黄河流域中心城市的步伐加快 ， 被纳入济南建成区为目的的“西进” ， 转变为拉动济南及周边地区发展的“西兴” 。
在中共济南市委十一届十一次全体会议上 ， 提出了“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的济南城市发展新格局 。 其中所谓西兴 ， 就是要加快推动西部提升振兴 ， 充分发挥交通枢纽、高校集聚优势 ， 加快吸纳发展要素 ， 大力发展总部经济、医疗康养、会展经济、文化艺术、特色农业 ， 提升产业厚度和经济密度 ， 形成城乡融合、产城融合、产教融合发展增长极 。
西部片区以交通而兴 ， 京沪高铁在西城穿过 ， 联通两个超级城市的西客站 ， 省会济南第一条轨交纵贯西部城区南北 ， 串联起创新谷、大学城、西客站等 ， 轨道交通与高铁、动车在西城实现无缝衔接 。 而济南西城又毗邻德州、聊城等省会经济圈城市 ， 在未来的协同发展中的地位不可替代 。
除了张峰 ， 很多在北京创业的企业家都表示 ， 承接北京非首都功能 ， 济南最大的优势就在于同北京的交通便捷、距离适中 。 而首当其冲的 ， 就是济南西部新城 。 今年 ， 济南也提出打造“京沪会客厅” ， 盯住世界５００强、跨国金融机构、高端咨询服务等 ， 推动设立北方中心、总部基地 ， 形成国际资本、技术、人才等集聚区 。


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