张凌云：一个建设者眼里的浦东30年|张凌云：一个建设者眼里的浦东30年( 二 )
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上世纪90年代的浦东大道（摄于1995年）
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上世纪90年代的浦东大道（摄于1999年）
至于世纪大道是1999年开始建设 ， 是一条为了迎接新世纪而开设的景观道 ， 也是至今浦东最重要的轴线道路之一 。世纪大道是上海第一条真正意义上的景观道路 ， 被称为“中国的香榭丽舍大街” ， 由法国的夏氏一德方斯公司设计 。世纪大道的设计宽度有100米 ， 不同于上海原先道路的狭窄、曲折 ， 世纪大道的宽直开创了先河 。同时道路的不对称设计是世界首创 ， 中心线不在路中央 ， 而是向南偏移了10米 。这一设计使得东方路、张杨路的中心线得以跟世纪大道交汇 ， 也让人、交通、建筑的关系更为合理 。
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刚建成的世纪大道（摄于2000年）
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世纪大道夜景（摄于2000年）
采访人员：后来您还参与了哪些重要的项目建设？透过这一个个项目 ， 就您个人而言 ， 体现了浦东哪些变化？
张凌云：从陆家嘴到张江、金桥、外高桥 ， 这么多年我参与了大量项目和区域的开发建设 。体会比较深的还有上海国际会议中心的工程建设 。这是一个为迎接1999年在上海举行的APEC会议而开设的上海市重点工程 ， 我也很有幸参与其中 。我们在开工建设时 ， 地铁2号线已经开通 ， 而国际会议中心距离2号线非常近 ， 基坑的最短距离仅10米左右 ， 从建设难度上来说是比较高的 ， 因为要在保证工程正常开展的同时 ， 还要确保2号线的正常运营不受影响 。现在 ， 上海国际会议中心已成为这座城市的地标建筑 ， 与外滩建筑群隔江相望 ， 和东方明珠、上海中心、金茂大厦、环球金融中心一起组成陆家嘴地区的一道著名景观 。
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国际金融中心施工现场（摄于1998年）
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建成后的国际会议（摄于1999年）
【张凌云：一个建设者眼里的浦东30年|张凌云：一个建设者眼里的浦东30年】建筑业的发展历程反映了一个地区的进步 。从陆家嘴到张江、金桥、外高桥 ， 从保税区到自贸区 ， 从30年前只有一座25米高的消防瞭望塔 ， 到现在600多米高的“中国之巅”上海中心 ， 纵观浦东这30年来的基础设施建设 ， 从一开始的道路建设 ， 到大型桥梁、越江隧道、机场航站楼与卫星厅、超大型厂房及超深超大地下空间等 ， 再到如今类似临港数据中心这样的新基建；我们建设的这些优秀工程 ， 就是浦东发展的见证 。
在我看来 ， 经过30年 ， 浦东已经从以前的那个“乡下头”变成了一颗闪亮的明珠 ， 成为上海建设国际金融、航运、贸易、经济等中心的最重要区域 。当然从另一方面来讲 ， 浦东的华丽蜕变也成就了我们建筑工程行业 。在30年里 ， 这个行业创下了无数奇迹 ， 在中国建筑业发展史上 ， 谱写了一段段精彩乐章 。
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