新智元|“赌城”不再“堵”,这个城市撒币2.6亿做智慧交通( 三 )
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数据来源:《2019年合肥城市大脑·交通进展报告》
综合来看 , 智慧交通「治堵」 , 成效显著 。 将大数据与人工智能技术应用于交通场景的城市 , 合肥不是第一座 , 但在国内来讲 , 实际落地情况肯定走在了时代的前列 。
比如一些突发的消防事故 , 紧急救护 , 需要临时交通管制 , 这就催生了特定线路的信号管控需求 , 未来合肥的交通超脑将新增VIP线路的信号优化控制 , 在保证特殊车辆优先通行的同时 , 通过对周边路口信号综合调整 , 保障VIP线路与周边路口有序运行 。
在未来合肥的三期智能交通项目 , 将会关注更多的场景 。
除了VIP线路信号优化 , 针对某些时段高架车辆过多的现象 , 会对高架匝道的信号进行智能控制 , 准确高效地进行车辆引流 , 提高高架服务水平 。
对于智慧交通发展的下一步 , 科大讯飞智慧城市事业群副总裁、智慧交通业务部总经理谭昶表示 , 「智能网联产业将是未来的主题 , 而车路协同则是当前首要解决的 。 网联部分实现了 , 接下来就是车和路各自的大脑如何智能化的交流与互动了 。 科大讯飞也将依托智慧城市BG的智慧交通业务与智能汽车BU的车载语音服务 , 破除车与路、车与人 , 路与人之间的沟通障碍 , 更好地实现协同 。 」
从产业投资 , 到智慧城市建设 , 「新一线」合肥一直走在「新风口」 。 未来 , 有了技术基础和可复制推广的范例 , 合肥还会持续进化 , 带给我们更多惊喜 。
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