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Array|助力发展 造福人民( 二 )


“这是中地海外为夸里带来的特殊礼物！”项目竣工仪式上 ， 贝罗尝了刚从水管里流出的清澈的自来水 ， 喜悦之情溢于言表 。
“以前买水喝 ， 市场上一桶水至少要300奈拉（1元人民币约合55奈拉） ， 如果家里7口人 ， 即使很节省 ， 每年喝水至少要5万奈拉 ， 相当于我一个多月的工资了 。”夸里镇土生土长的伊曼努尔算了笔账 。“如今 ， 我们都能免费喝到清洁健康的优质水了 。”
50多岁的乌玛尔因患小儿麻痹症而双腿残疾 ， 取水对他而言是件难事 。“过去 ， 我们从来没想过会喝到这么干净的水 。是中国企业帮助了我们 ， 水中流淌着中国人民对我们的情谊 。”乌玛尔说 。
“1983年就进入尼日利亚市场的中地海外 ， 能有今天的发展 ， 离不开尼日利亚人民的帮助 。如今 ， 中地海外也应为当地人民提供帮助 。”叶水金说 ， 捐建水厂就是中国企业回馈当地社会的表现 。
（本报阿布贾电）
中油国际尼日尔炼厂绿化项目——
撒哈拉沙漠边缘的“绿色明珠”
本报驻南非采访人员万宇
8月3日是尼日尔的独立日 ， 也是植树节 。这一天 ， 该国民众会以植树的方式庆祝建国 ， 在尼日尔人眼中 ， 植树造林防止荒漠化、创造绿色环境 ， 关乎国家的生存根本 。
在今年的独立日之前 ， 中油国际与尼日尔政府合资炼厂也像往年一样准备了树苗和植树工具 。炼厂副总经理宰纳度说 ， 尼日尔位于撒哈拉沙漠南部 ， 气候干燥炎热 ， 沙漠化严重 ， 因此尼日尔才把独立日作为植树节 ， “今年虽然受到了新冠肺炎疫情影响 ， 我们还是要把植树工作坚持下去” 。
炼厂所在的津德尔地区 ， 年平均气温约30摄氏度 ， 水资源极度匮乏 ， 热带草原沙漠化严重 。一到旱季 ， 沙尘暴漫天蔽日是家常便饭 ， 不管哪里都经常蒙着一层厚厚的红土 。2011年建厂投产以来 ， 炼厂编制长期植树造林计划 ， 让一棵棵适宜沙漠环境的树苗 ， 在荒漠扎根定居 。在中尼两国石油人的努力下 ， 尼日尔炼厂已成为撒哈拉沙漠边缘的一颗“绿色明珠” 。
植树需要水 。炼厂尝试各种方法——使用经过处理的循环水、回收利用雨水、趁雨季植树、选择抗旱树种等——确保植物枝繁叶茂 ， 不仅减少了风沙对设备的侵蚀 ， 而且美化了炼厂的环境 。目前 ， 炼厂已累计植树超过10万棵 ， 存活率达80% ， 创造当地植树造林的最高纪录 。自然环境的改善吸引来不少野生动物 ， 炼厂及周边经常能看到许多大型鸟类 。
炼厂还开垦了附近的21亩荒地 ， 翻土犁地 ， 用辣木树防风固沙 ， 在沙漠边缘创造出一片有机菜园 。目前 ， 已有蔬菜品种51个 ， 年产量达5.5万公斤 ， 不仅满足炼厂职工膳食需求 ， 还开始向其他机构配送 。
看到满目绿色 ， 尼日尔石油部部长福马科耶·加多在视察炼厂时说 ， “炼厂和周边的环境发生翻天覆地的变化 。这里的环境变绿了 ， 树木长高了 ， 周边人民的生活水平大大提高 ， 炼厂里懂技术的尼日尔人也越来越多！”
炼厂附近的奥莱莱瓦村村民也对绿化成果赞不绝口 ， 该村的酋长说：“中国朋友不仅带来了绿色 ， 还给我们开挖水井、援建教室、开办诊所 ， 让年轻人有了工作 。感谢你们！”
（本报约翰内斯堡电）
亚吉铁路——
关键时刻的“生命线”
本报驻南非采访人员吕强
今年3月 ， 1267名埃塞俄比亚大学生因新冠肺炎疫情滞留在德雷达瓦 ， 他们急需集中返回首都亚的斯亚贝巴 。亚吉铁路运营部门迅速开行了2列临时旅客列车 ， 义务提供应急运输服务 ， 在做好车辆消毒清洁的前提下 ， 将学生们顺利送至目的地 。
“在我们最需要的时候 ， 亚吉铁路提供了帮助 ， 我为埃塞俄比亚有这样一条铁路而自豪 。”埃塞俄比亚德雷达瓦大学学生阿卜杜平常都会坐火车往返于家和学校 ， 而这一次特殊的旅行让他感受到了特别的温暖 。
亚吉铁路是埃塞俄比亚和吉布提两国间的运输动脉 ， 由中国铁建中土集团和中国中铁联营体负责运营维护 ， 在疫情防控期间始终保持货运线路稳定畅通 。受疫情影响 ， 大量埃塞俄比亚进口物资滞留在吉布提港口 。亚吉铁路全力克服困难 ， 做好应急管理 ， 从今年5月开始 ， 保障每天开行2对货运列车 ， 陆续将滞留在吉布提港口的8000多个集装箱运送到埃塞俄比亚境内 ， 其中包括当地急需的防疫物资 。与此同时 ， 响应埃塞俄比亚农业部门的请求 ， 亚吉铁路帮助当地运输了6万多吨粮食、7万多吨化肥等农业物资 ， 在疫情防控期间有力保障了当地农业生产和民生需求 ， 被当地民众称为“关键时刻的‘生命线’” 。


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