中国航务周刊|【人事】马士基原高管加盟赫伯罗特,任高级董事总经理
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全面负责航线网络及联盟运营 。
据丹麦航运媒体报道 , 原马士基航运高级副总裁Anders Boen?s , 将加盟马士基的竞争对手——德国航运企业赫伯罗特 , 担任高级董事总经理(senior managing director)一职 , 负责赫伯罗特的航线网络及联盟的日常运营 。
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外媒相关报道
据了解 , Anders Boen?s于1993加入马士基 , 后担任马士基航运航线网络经理、马士基航运高级副总裁 , 全面负责马士基航线网络运营 。去年 , 由于在运营策略方面与高层产生分歧 , Anders Boen?s离开了马士基 。
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Anders Boen?s此次对于新职位 , Anders Boen?s表示:“在过去几个季度中 , 就经营收益而言 , 赫伯罗特是航运业中的领先者 。 同时 , 赫伯罗特已意识到 , 它还可以继续提升 。 我希望可以用我的经验 , 在熟悉的领域有所作为 。 ” 此前 , 赫伯罗特刚发布了业绩预报 , 认为今年上半年的收益将有所提升 , 同时 , 集装箱运输市场有进一步改善的迹象 。赫伯罗特预计 , 上半年EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为12亿欧元 , 较去年上半年增长17% 。 同时 , EBIT(息税前利润)增长近三分之一 , 达到5亿欧元 。该公司还维持了全年EBITDA在17亿-22亿欧元之间的预测 。
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对于业绩增长 , 有分析认为 , 面对上半年全球货量下滑超过7%的不利情况 , 赫伯罗特仍实现业绩增长 , 证明了班轮公司积极的运力管理措施是有成效的 。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen此前曾表示 , 已经采取一系列措施 , 降低成本 , 预计可降本数亿美元 , 以提高盈利能力 , 并保证稳定的现金流 。此外 , 为应对减弱的运输需求 , 赫伯罗特还调整了服务网络 , 力求在包括运输、码头、设备和网络等各个环节上 , 节约成本 。欢迎通过 留言, 提供新闻线索 , 投稿可发送至 hangwuzhoukan@126.com
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