寒袖|世界上最贵的收费站，过一次要150万，中国每年该国交上亿路费！( 二 )
巴拿马运河的中国缘分巴拿马运河在修建的的时候 ， 有将近20万中国工人南下投身其中 ， 而在异国人中肆虐的各种传染病 ， 洪水、工程事故中丧命黄泉的中国人不在少数 。 2004年巴拿马国会还通过议案确定每年的3月30日为华人日 ， 以纪念华人对修建巴拿马运河的贡献 。
而因为这项工程而永久留在异国他乡的中国人则更多了 ， 时至今日在巴拿马300万人口中有十分之一具有中国血统 。 华人在巴拿马的社会地位也逐渐升高 ， 有人官至部长、国会主席 。
巴拿马运河使用最多的周边国家中当然也要数进出口大国中国了 ， 而通过运河一次收费22万美元 ， 折合人民币就是150万元 。 运河主权回归巴拿马政府后 ， 还进行了长达9年的扩建 ， 提高了运河的运输能力 。
现在的巴拿马运河每年通过1.7万艘轮船 ， 运输货物超过6亿吨 ， 那么过路费就要收取255万人民币 ， 而中国每年缴纳的路费也是上亿元 。 但是相比绕远道浪费时间来说 ， 这个路费也是值得的 ， 毕竟运河无论是修建还是后期维护也需要大量资金 。
而今的巴拿马运河横跨整个巴拿马海峡 ， 贯通中美洲连接两大洋 ， 它承载着全世界各地的货船 ， 也展示着人类建筑史上的最高水平 。
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