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转型|一锤定音：广汽集团加快向科技型企业转型( 二 )


转型|一锤定音：广汽集团加快向科技型企业转型
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广汽研究院常务副院长、动力总成技术研发中心主任吴坚带来广汽动力总成背后的故事
ADiGO 3.0智驾互联生态系统（以下简称“ADiGO系统”）在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面迎来全新升级 ， 持续为用户创造非凡的出行体验 。 自动驾驶的行车方面 ， 全新升级的自动驾驶系统通过23个智能传感器搭配高精度地图 ， 实现了高速公路L3级自动驾驶体验 。 高速公路的Hands off脱手功能 ， 可完全解放用户手脚 ， 舒缓驾驶疲劳 。 自主泊车系统通过手机一键遥控完成泊车和接乘 ， 实现了长距离、跨楼层L4级别的低速自动驾驶 。 第二是全新升级的智能物联系统 ， 在硬件方面 ， 搭载了全球首发、业内运算能力最强的高通骁龙8155车载硬件平台 ， 为汽车提供更强大的运算能力；基于全球首个集成5GV-BOX车载智能通讯系统 ， 打通了5G互联数据通道 ， 助力自动驾驶功能升级；此外也为用户提供了所见即所得的AR-HUD实景导航；打造了四屏多模交互共享架构 。 面对疫情 ， 广汽“G-HEALTH”健康生态座舱 ， 搭载CN95高效滤芯、紫外线杀菌、中药香氛及360°生理健康智能监测功能 ， 让您的出行更加健康 。 第三 ， ADiGO将加大人工智能技术与汽车出行的融合 ， 目前已经实现了在自动驾驶、AI智能伙伴、驾驶员识别等方面落地 ， 依托云平台、大数据技术 ， 融合车辆数据、生态资源 ， 为用户实现车载场景下千人千面的内容服务推荐 ， 构建智能汽车全生命周期服务体系 ， 为每一个ADiGO用户提供专属的出行服务 。
转型|一锤定音：广汽集团加快向科技型企业转型
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广汽研究院ADiGO智驾互联生态系统研发总监张雄介绍系统升级后的最新功能与亮点
创未来：广汽造车黑科技正式亮相
当今世界 ， 变革热潮激荡 ， 创新大有可为 。 广汽集团坚持创新引领 ， 用产品与技术创造广汽造车黑科技 。 广汽首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell是一款基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车 ， 保留了豪华智能超跑SUV Aion LX的超大空间、超低风阻、超高科技配置 ， 并搭载自主集成开发的氢燃料电池系统 ， 将奠定广汽氢燃料电池汽车持续发展与投放的基础 。 在发布会上 ， 冯兴亚乘坐氢能源汽车出场 ， 并宣布广汽氢能源车将于今年内开始示范运行 。
【转型|一锤定音：广汽集团加快向科技型企业转型】转型|一锤定音：广汽集团加快向科技型企业转型
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广汽氢能源车将于今年年内开始示范运行
Aion LX Fuel Cell在外造型方面 ， 前脸布局借鉴了钢铁侠动力核心的设计元素 ， 彰显动力澎湃 ， 能源取之不尽 ， 同时特别设计燃料电池专属标牌 ， 凸显终极环保情怀 。 在技术方面 ， Aion LX Fuel Cell着力打造五大“无忧”：动力无忧 ， 通过燃料电池系统和动力电池系统的组合 ， 可输出超过150kW功率 ， 永磁电机最大扭矩达350N·m；里程无忧 ， Aion LX Fuel Cell搭载的燃料电池系统额定功率超过68kW ， 最高效率达62.2% ， 加满氢气NEDC工况续航里程超过650km；低温无忧 ， 在零下30℃环境中 ， 整车无需外部热源即可实现一键冷启动 ， 续航里程不缩水 ， 比肩国际先进水平；安全无忧 ， 整车在原车型五星级安全基础上 ， 瞄准国际水平 ， 增加并通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的考验 ， 全方位确保司乘及车辆安全；环保无忧 ， 整车外排生成物仅有纯水 ， 滤芯可过滤99%可吸入颗粒物 。
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广汽研究院广汽燃料电池乘用车项目总监任强介绍氢能源燃料电池的发展
广汽3DG石墨烯制备技术具有独立的自主知识产权 ， 并且已经形成初步的工艺包和工程能力 ， 在下游应用领域取得了较大突破 。 冯兴亚介绍 ， 为了更好地推进石墨烯技术的商业化应用 ， 将以广汽投资+员工持投的方式 ， 共同成立一家石墨烯高科技产业化公司 。 创新体制机制和管理模式 ， 不仅有助于科技创新 ， 还可以帮助年轻的科技人才达成创业梦想 ， 实现更加丰富多彩的人生价值 。
转型|一锤定音：广汽集团加快向科技型企业转型
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广汽研究院先导技术部部长裴锋介绍广汽石墨烯技术的研发之路
广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备 ， 已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术 ， 并且还将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域 。 广汽3DG制备方法简单、稳定、高效 ， 得到的三维多级孔结构石墨烯能有效克服成本缺陷 ， 生产制备成本可达常规制备方式的1/10 。 基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构 ， 广汽开发了一款超级快充电池 ， 它可以做到8分钟充满80%电量 ， 可以实现充电10分钟、续航200-300公里 。 目前 ， 广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术 。 可以预见 ， 在完成量产测试搭载后 ， 电动汽车新的时代将会来临 。


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