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萝卜报告|买到就是赚到？11款用“进口发动机”的国产车！( 二 )


萝卜报告|买到就是赚到？11款用“进口发动机”的国产车！
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如果说东风风度MX6用日产MR20发动机是因为换壳奇骏的关系 ， 那么启辰D60使用日产发动机 ， 主要原因就在于它的身份了 。 虽然启辰现在被称作是国产品牌 ， 可在它诞生之初 ， 还是与日产有着理不清的关系 。
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既然如此 ， 启辰D60用日产看家的HR16发动机也就不是什么新鲜事了 。 不过由于启辰D60上市时间较早 ， 加上需要对成本进行控制的因素 ， 最终导致启辰D60使用的这台HR16并非是目前新款轩逸上的版本 ， 所以相比起轩逸最大139匹马力的动力输出来说 ， 启辰D60的发动机只拥有126匹的最大马力 。 但日产的发动机这个金子招牌 ， 也让启辰D60月均销量达到了6-7千台的水平 。
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众所周知 ， 荣威是早前被上汽从英国收购过来的品牌 ， 所以按道理来说它现在使用的发动机应该是由上汽自己研发才对 。 但大家不要忘记一个很重要的事实 ， 那就是经过多年的经营 ， 上汽集团与通用集团之间的关系远比我们想象的要更亲密 。
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而当两家汽车公司的关系好到一定地步时 ， 自然是会进行一些交易来维持并促进关系的 ， 这就像男女朋友之间要互相送礼物一样 。 于是荣威就获得了一台通用旗下的明星发动机 ， 代号为LI6的1.3T三缸引擎 ， 并安装在了荣威RX3身上 。 当然 ， 与RX3同样平台的名爵ZS ， 也在使用这款1.3T的三缸发动机 。 只可惜国产车+三缸就注定了荣威RX3只能拥有3000台左右的月销量 。
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除了使用通用的发动机外 ， 荣威在早年间其实还用过来自奔驰的3.2L直列六缸发动机 。 故事是这样的 ， 上汽在2005年收购了韩国双龙汽车51.33%的股份 ， 一并成为了双龙汽车的最大股东 。
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得益于早年间双龙汽车购买了不少老旧的奔驰技术 ， 所以当上汽收购双龙汽车时 ， 自然也就拥有了这些奔驰技术的使用权 。 再加上当年双龙旗下有一台名叫凯龙的硬派越野车 ， 所以上汽收购双龙后实际是拥有不少技术和备用车型的 。
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在这样的时代背景下 ， 上汽使用凯龙底盘打造的荣威W5就这样诞生了 。 其中这台车的低配车型使用了一台来自MG7的1.8T涡轮增压发动机 ， 而高配版则直接照搬了双龙凯龙的动力配置 ， 一台代号为M104的奔驰3.2L直列六缸发动机并匹配奔驰的5G-Tronic变速箱 。
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其中这台3.2L奔驰发动机曾经就使用在外号“虎头奔”的W140奔驰S320以及W463的奔驰G320身上 。 也正因如此 ， 这台3.2L排量的荣威W5在保养时需要更换多达8升的机油！但也从侧面说明 ， 荣威W5的心脏哪怕是在2011年其实也已经有了接近20岁的高龄 。
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得益于宝马在国内销量的日益走高 ， 华晨与宝马之间的关系也越来越好 ， 再加上华晨也一直为宝马生产代号为N20B20的2.0T发动机 ， 慢慢地 ， 华晨在宝马面前也拥有了一定话语权 。 于是 ， 华晨打算推出一台新车型 ， 并使用当年宝马屡获殊荣的明星引擎N20B20 。 而它就是华颂7 。


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