IT|全新丰田雅力士亮相：TNGA+1.5L混动 油耗大降20%
日前 ， 丰田正式发布了欧版雅力士（YARiS） ， 新车基于TNGA架构的GA-B平台打造 ， 动力上提供1.5L混动、1.0L/1.5L三缸汽油发动机三款总成 。主要竞争对手是大众POLO、本田飞度等车型 。作为换代车型 ， 全新雅力士换用了家族最新外观设计 ， 包括夸张的大嘴式进气格栅、双色车身以及更加犀利的大灯组等 。相比现款圆润可爱的设计更为犀利 。
对比日规版车型 ， 全新雅力士欧规版增加了前雾灯 ， 且轮圈尺寸和样式都更加运动 。
得益于GA-B平台 ， 新车拥有更低的中心（高度降低了40mm）和更大的车内空间（宽度增加了50mm） 。虽然车身长度减少了5mm ， 但轴距却增加了50mm ， 进一步提升了车内空间 。
GA-B平台另一个最大的好处就是配置 ， 全新雅力士全系标配无线Android Auto和Apple CarPlay、Toyota Safety Sense 主动安全系统 。
其中TSS主动安全系统包含：PCS 碰撞预警系统、DRCC 全速域主动定速巡航系统、LTA 车道辅助系统、自动远光灯切换系统以及 RSA 道路标志识别系统等 。
动力方面 ， 全新YARiS提供1.0L/1.5L/1.5L混动三种动力系统 。其中 ， 全新的1.5L阿特金森循环发动机用于1.5L混动系统 ， 该混动系统换装了三元锂电池组 ， 重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27% ， 同时综合动力输出提升了15% ， 油耗也降低了20% 。
【IT|全新丰田雅力士亮相：TNGA+1.5L混动 油耗大降20%】丰田表示 ， 全新雅力士拥有更长的纯电行驶里程 ， 但目前具体数据还未透露 。
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