航天|创造世界航天材料奇迹的人
李军平是一位海归博士后 ， 面对航天材料领域的世界级技术难题 ， 他毅然决然回国 ， 近10年的磨砺 ， 数不清的不眠夜 ， 他和团队终于研制出一流的材料 ， 让新型飞行器有了新型的“骨骼”和“外衣” ， 有力地推动了装备的全面换代 。
李军平对试验数据进行判读
“借着资本主义经费学了点东西 ， 得知祖国需要我 ， 就回来了”
李军平大学毕业后 ， 进入某研究所继续开展高分子材料专业的学习 ， 在该所的高技术研究室 ， 李军平接触到了大量具有国防科研背景的项目 ， 他的研究生导师谢择民就曾经参加过我国首颗卫星“东方红一号”的研制 。
受到导师的影响 ， 就是在那时 ， 李军平萌生了日后从事航天材料研究的念头 。
2009年下半年 ， 在法国里昂第一大学从事博士后研究工作期间 ， 李军平参与了欧盟的一个材料项目的研发 ， 他一边积极汲取最新的技术研究成果 ， 一边默默关注着国内航天材料的发展动态 。
2010年 ， 李军平面临出站择业 ， 当时摆在他面前的有不少很好的工作机会 ， 既有德国汽车行业的邀约 ， 也有美国、意大利的航天企业递来的橄榄枝 ， 但他迟迟没有做出决定 。
那年冬天 ， 在网上浏览国内招聘信息时 ， 李军平看到了航天一院七〇三所的招聘信息 ， 其中 ， 自己所学的材料专业赫赫在列 。
当时 ， 七〇三所面向未来发展需求 ， 决定开展一系列新型材料的研究 ， 迫切需要相关专业的人才 。 看到招聘信息后 ， 李军平激动不已 ， 他一直在等待的 ， 仿佛就是这一天 。 一想到能够用平生所学 ， 为国家航天材料事业做点工作 ， 他立即联系七〇三所 ， 表达了自己的求职意愿 。
就这样 ， 李军平踏上了回国路 ， 回忆起来 ， 他风趣地说：“借着资本主义经费学了点东西 ， 得知祖国需要我 ， 就回来了 。 ”
一切从零开始
2010年 ， 李军平初到七〇三所时 ， 用于某新型飞行器的高性能陶瓷基热结构复合材料的研究正待起步 ， 有专业研究背景的他顺理成章地被委以重任 。
但重要性往往与艰巨性相伴而生 ， 李军平心里十分清楚 ， 复合材料研究本身难度就很高 ， 而高性能陶瓷基热结构复合材料的研究则更加复杂 ， 发达国家在试验过程中也屡次失败 ， 属于世界性难题 。 再加上用这一材料装备的新型飞行器属于国之重器 ， 许多国家正在加大研究力度 ， 业内有句话 ， “一代材料 ， 一代装备” ， 材料是影响飞行器研制的关键因素之一 ， 谁抢占了材料研制的先机 ， 谁就掌握了飞行器研制成功的先机 。
当时 ， 院里和所里都非常重视这项研究 ， 各方面都给予了很大的支持 ， 不仅给他配备了一间500平方米的实验室 ， 还以他为中心组建了一支年轻有力的博士团队 。
虽说场地和队伍都有了 ， 但毕竟是新材料的研制 ， 设备还没有到位 ， 团队也没有经过磨合 。 这一切都需要李军平事无巨细地统筹安排 ， 为此 ， 李军平只有“一身二用” ， 他白天带着队伍搞科研 ， 晚上就要想着如何成功搭建好这个实验室 。 有时测算着、研究着、布局着 ， 他一干就干到了凌晨 。
在等待实验室所需设备到位的时间里 ， 李军平想尽一切办法保证新型材料的研制进度 。 先是“捡漏” ， 李军平和同事将其他部门一些暂时闲置的设备用过来 ， 调试后用于开展试验 。 然后就是“蹭地方” ， 将自己的样品和其他组工艺接近的试制品一起进试验设备 。 最后一个就是“插空” ， 其他组周一到周五使用的设备 ， 他们周六、日用 ， 其他组白天用设备 ， 他们晚上用 。
通过在各专业、各班组穿插使用设备 ， 李军平不仅保证了材料研制进度 ， 也跟各组的老专家、老师傅们学到了很多工程经验 。 他将这些经验与自己课题的技术研究进行融合 ， 在后续技术攻关过程中起到了重要的作用 。
失败了
就这样度过了最艰难的两年 ， 实验室终于逐步建设到位 ， 团队也越来越庞大 。 又经历了两年的艰苦攻关 ， 材料初见雏形 ， 不日将迎来飞行试验验证 。
虽说李军平和团队像培养自己的孩子一样研制着这一材料 ， 一点一点地攻克了多个技术难题 ， 材料性能持续提升 ， 但材料研究是一个巨大的系统工程 ， 新型复合材料的研究难度更大 。 有人形容碳纤维是“黑金” ， 陶瓷材料则比“黑金”还要金贵 ， 它又硬、又脆 ， 碰不得摸不得 ， 牵一发而动全身 ， 很容易出现问题 。
因此面对飞行试验验证任务 ， 李军平心里并没有百分之百成功的把握 。 2016年初 ， 大型地面试验正在进行中 ， 总指挥、技术人员、管理人员等很多人都在现场 ， 期待着这场试验验证的结果 。 作为材料负责人 ， 李军平比任何人都紧张 ， 仿佛送自己的孩子步入考场 ， 期待成功归来 。
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