Array|毛主席如此重视这条铁路：要是没钱修就拿我的工资( 二 )
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成昆铁路通车
1970年7月1日 ， 成昆铁路顺利建成通车了 。第一列满载工农兵代表的彩车从成都开向昆明 ， 从昆明发出的第一列彩车北上成都 。
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成昆铁路的修建 ， 真正改变了少数民族同胞的生活环境和方式 。就拿位于凉山彝族自治州的甘洛来说 ， 曾经的甘洛群山环抱 ， 荆棘丛生 ， 只有一条崎岖的羊肠小道与外界相连 。
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成昆铁路通车后的甘洛 ， 宽阔的柏油马路穿城而过 ， 新建的楼房布满马路两边 。一群群穿着鲜艳百褶裙的彝族姑娘在商店里进进出出 。满载旅客的长途汽车 ， 从县城驶向四面八方 。
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【Array|毛主席如此重视这条铁路：要是没钱修就拿我的工资】成昆铁路通车后藏在深山的巨大宝藏逐渐被运往全国各地支援经济建设 ， 曾有人这样评价成昆铁路：成昆铁路和攀枝花钢铁厂的建设 ， 至少影响和改变了西南地区2000万人的命运 ， 使西南荒凉地区大踏步前进了至少50年！
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没有华丽的辞藻 ， 却道尽了成昆铁路的巨大价值和它在西南地区经济建设中的重要地位 。而这正是当年成昆铁路的决策者和建设者们最期待看到的, 。半个世纪过去了 ， 成昆铁路依然作为经济建设的大动脉 ， 继续在祖国的大西南影响着一代代中国人民 。
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