老司机的小技巧|最有CP感的代步踏板，18L超大坐桶，12英寸轮胎，国四电喷6.6千瓦

说实话现在凡事都讲求包装， CP感是近年来热度最高的词汇，简单地说就是两个事物或者人具有一定的可组合性，可以进行捆绑营销。不光娱乐圈爱搞这些乱七八糟的名头，现在的摩托车领域也开始流行炒CP ，毕竟属于大众消费的一部分，只要是能够带出噱头，增加销售业绩，其实也是一个不错的办法。

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豪爵铃木M－Boy和M－Girl
那么今天要跟大家介绍的这两款踏板摩托车，是官方发布的时候就已经想好了要以CP形式出现，所以在设计和命名上都是量身打造，相辅相成。它们就是来自于豪爵铃木的M－Boy（HJ125T－35）和M－Girl（HJ125T－33），指导售价差不多都是8880元。

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外观颜值有所区别，但是基本上相辅相成
首先我们看到黑色车身的就是M－Boy ，车身长宽高尺寸分别为1870*690*1140mm ，轴距尺寸为1300mm ，整备质量为110kg 。 M－Boy采用偏向于清瘦的造型，有一点黑衣书生的意味。车头大灯与转向灯紧密结合，构成了一个天线宝宝的面具造型。
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M－Girl则是粉红配色，质感稍微细腻一些，整体车身更加圆润一些，像一个婴儿肥的少女。车身长宽高尺寸分别为1825*690*1130mm ，轴距尺寸为1255mm ，整备质量为110kg 。车头大灯也是比较圆润，转向灯呈线条状从大灯上方发散出去，像系了一个项链一样。

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坐桶容积18L ，装载能力突出
两车尾部造型也略有差异，主要也是集中在尾灯设计上，并且与各自前脸进行呼应。大灯采用卤素光源，其余均为LED光源。数字负显仪表造型一模一样， USB充电口都有配备，位于左侧储物盒上方。均采用一体式鞍座，采用防滑材质包覆，宽大舒适。坐桶容积都为18L ，可以满足日常需求。

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配置也是一模一样
安全制动方面两者均采用前碟后鼓，虽然没有制动科技，但是对于一款日常代步踏板来说这样的配置就是最好的。悬架也是非常常规的组合，采用前正置减震后侧置弹簧，整体调校非常舒适，能够在铺装路面上给予很大的支撑与滤震。五辐式铸铝轮圈搭配真空轮胎，规格为前90/90-12后100/90-10 。

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核心动力一致，输出6.6千瓦
两者的动力系统均搭载了一台125CC单缸风冷四冲程发动机，辅助了电喷系统，符合国四排放标准。最大功率为6.6千瓦，最大扭矩为10牛米。这个输出功率在同级车型中属于比较主流的水准，结合1.6L的油耗和6.5L的油箱容积，理论续航里程在350km以上。同时最高车速可以达到85km/h ，也是比较主流的表现。

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小编点评
总体上来说，豪爵铃木M－Boy和M－Girl最大的区别就是来自于外观设计和配色，本质上两款车型就是同一款，所以对于这样的两款车只有搞一个噱头才能同时进行销售，不然没有别的办法。而且搞兄弟款完全不如搞情侣款吸引力大，这是一个最基本的现实。所以这个营销手段可以借鉴，尤其是现在很多女孩子都喜欢更加刺激的摩托车车型，不妨试一试，说不定又能创造一个营销奇迹出来。

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