特色双子座|当年印度为何看不上？苏30MKI真是最佳选择？，中国当宝贝的苏27( 二 )
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俄罗斯装备的苏30SM
印度原本打算引进生产线 ， 自己生产组装 ， 以期提高印度的国防工业能力 。 想得很好 ， 但实际却大相径庭 。 由于印度本身航空工业实力基础很弱 ， 而且苏30MKI是在苏27的基础上发展而来 ， 印度以很弱的航空工业基础跳过苏27 ， 直接去搞苏30 ， 自然弄的一塌糊涂 。 由于没有彻底研究透彻苏30MKI ， 印度目前并不具备自行生产能力 ， 只能依靠引进俄罗斯的零件进行组装 。 虽然印度号称本国生产的零件占比达到了51% ， 但实际上绝大部分关键部件全来自于俄罗斯 。 而且印度至今依然难以做到高质量组装苏30MKI ， 经过印度斯坦航空公司组装或大修后的苏30MKI ， 故障频出 ， 已经坠毁了多架 。 实际上印度距离自行生产苏30MKI还有很长的距离 。 反观中国在全面吃透苏27的基础上 ， 自主研发了多种战机 ， 提高了我国的航空工业实力 。 这让我国空中作战力量迅速提升 ， 加速了空军的现代化和信息化 ， 而当年引进苏27也被视为我国空军现代化的起点 。 
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印度苏30MKI的生产能力可谓一言难尽
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印度薄弱的航空工业难以撑起其雄心
【特色双子座|当年印度为何看不上？苏30MKI真是最佳选择？，中国当宝贝的苏27】综合来看 ， 印度如果当年可以脚踏实地引进苏27 ， 踏踏实实吃透苏27的技术 ， 潜心提升自己的航空工业水平 ， 相信现在印度绝不会还严重依靠进口战机维持战斗力 。 虽然印度空军的纸面实力高居世界前5 ， 但去年印巴空战的失利 ， 以及近期印度急切求购苏30MKI和米格29 ， 却反映出印度目前的实际问题以及严重依赖外国战机的窘境 。
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