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盖世汽车谷姣姣|受疫情影响 斯巴鲁第一财季净亏77亿日元

【盖世汽车谷姣姣|受疫情影响 斯巴鲁第一财季净亏77亿日元】 据外媒报道 ， 由于疫情严重冲击了
汽车销量和产量 ， 特别是美国市场受到很大影响 ， 斯巴鲁本财年（截至2021年3月31日）第一财季（4至6月）出现运营亏损 。

盖世汽车谷姣姣|受疫情影响 斯巴鲁第一财季净亏77亿日元
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图片来源：斯巴鲁
具体说来 ， 斯巴鲁运营亏损为157亿日元（约1.46亿美元） ， 而去年同期营业利润达922亿日元（约8.59亿美元）；净亏损77亿日元（约7,170万美元） ， 而去年同期净盈利665亿日元（约6.19亿美元）；营业收入下滑45%至4,570亿日元（约42.6亿美元）；全球销量下滑49%至133,100辆 。
就地区来看 ， 斯巴鲁美国批发销量下滑49%至91,100辆；受停产影响 ， 北美运营亏损102亿日元（约9,500万美元） ， 而去年同期盈利234亿日元（约2.18亿美元）；西欧批发销量减少46%至3,200辆；在华销量则在当季复苏 ， 同比增长3.5%至6,000辆 ， 去年同期为5,700辆 。
斯巴鲁首席执行官Tomomi Nakamura表示：“新冠疫情爆发严重影响了整个集团的汽车生产和销售活动 。 ”
斯巴鲁1月到3月期间基本上躲过了疫情的冲击 ， 因为那时疫情还没有完全席卷美国 ， 美国地区销量占斯巴鲁全球销量的三分之二以上 。 但是到4月 ， 随着疫情蔓延 ， 美国工厂停产 ， 经销商也停止营业 。 斯巴鲁美国印第安纳州工厂和日本工厂分别在3月底和4月初停产 ， 两座工厂均已于6月恢复大部分生产 。
今年年初 ， 斯巴鲁的表现有望在美国市场连续第12年创下销量纪录 。 然而6月份 ， 该公司在美国销量却同比下滑21%至267,110辆 。 不过同期美国整体车市同比下滑23.5% ， 这使斯巴鲁上半年在美国的市场份额得以从去年同期的4%提升至4.1% ， 其中4至6月期间市场份额从4.1%提升至4.6% 。
6月份 ， 斯巴鲁在美国的市场份额达到创纪录的4.7% ， 这主要因为其他竞争对手因车队批发销量下降 ， 整体销量随之降低 ， 而斯巴鲁车队批发销量的比重较小 。Nakamura表示 ， 该公司当前希望在美国占据5%的市场份额 。
虽然斯巴鲁在美国受创 ， 但是Nakamura表示 ， 自经销商重启之后 ， 公司5月和6月市场份额快速上涨 ， 因此预计从现在到2021年公司业绩将会稳步复苏 ， 但这并不能够完全抵消疫情期间经济衰退产生的影响 。 斯巴鲁预计本财年营业利润将会下跌62%至800亿日元（约7.45亿美元）；净利润将下滑61%；全球销量预计将减少13%至900,000辆 。
疫情使斯巴鲁完全偏离了在2018年中期商业计划中设立的一系列目标 。 例如 ， 斯巴鲁原计划本财年实现营收10万亿日元（约931亿美元） ， 营业利润达9,500亿日元（约88.5亿美元） ， 营业利润率达9.5%；而现在 ， 全年营收预计为2.9万亿日元（约270亿美元） ， 营业利润率将仅为2.8% 。


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